Toyota Crown // На Пробу
-
Опубликовано 27 Сентября 2016
По всем вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: ontrial@mail.ru
Наша страница:https://vk.com/ontrial
Camera: Pavel Kalinichenko
Edit: Pavel Kalinichenko.
Похожее видео
JDMщики #1: Mitsubishi lancer evolution vs. Toyota crown athlete V (mark II, chaser)
Просмотров: 830
ребят помогите что за музыка на 0:11
Что за песня в начале?
Задроченный агрегат
Первый раз смотрю твой канал. Есть свой стиль у тебя, ну и о японцах у тебя больше всех видео что очень порадовало. Да и поднадоели известные обзорщики. Будь собой и все получиться, удачи.
Бля, я когдато мечтал о нем и потом купил 15 лет назад) именно 131 кузов суперчаржер, до этого креста была с таким же мотором, моя первая машина, сел в 17 лет, три года под жопой и не одной аварии! ух приятно вспоминать те времена) Бородатому огромный респект за обзор, однозначно лайки) и привет всем с приморского края, второй родины японских автомобилей!
Всем привет! хочу купить такого подскажите на что обратить внимание?
Почему ты засмеял дизель ? у меня был краун дизель, ксати краун а не кроун)))), я его покупал для дудинки там соляра стоила на 2010 год по 8 -10 рублей плюс расход так же кстати 8 -10 литров на сто км. Я не глушил его неделями !Хочу отметить для Хлукса 2LT не очень подходит греется не тянет и все такое , на крауне он в тему прет как угарелый расходует мало не сыпится ! в остальном согласен с обзором ! еще ты не сказал про линки на 17 гайки и мощнейшие рчаги и шаровые размером как у зил 130 ! именно поэтому машина неубиваема (проверено крайним севером по убитым дорогам и морозам под 50 ) ) продал его только по тому что обратно пароходом тащить невыгодно, а так оставил его себе мега комфортная подвеска !!! только она скачет по волнам дороги это минус)))только она скачет по волнам дороги это минус))) запчасти подходят от волги и газели стойки от волги сам лично ставил по лвижке не делал но говорят что много зп от газа встают ! АФИГЕННЫЙ АППАРАТ ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ
Протестируй мою калдосу ST195 3С гте очень редкая машина )
Тему снимаешь,как раз не хватает олдскула )))продалжай снимать олдскул)
трек 14. 30 Gesaffelstein - Viol
ребят что на интро за музыка?0:12
когда говоришь обычным голосом,без "выдавливания из себя" и не пытаясь быть похожим на давидыча ,то полчается очень интересный и приятный обзор!!ПРодолжай в том же дхе!Не мог не подписаться)
Часто сцены проездов повторяются...
Блин,я честно удевлён,что у тебя так мало подписчиков! У тебя просто потрясающие видео,продолжай в том же духе)
С вами не скучно )))) Подписка оформлена , Поехали дальше - Удачи ....
Збс!!!
Вот это аппарат!Вещь!! А ты чувачок чё то переигрываешь.Попроще и всё будет ок.
Куплю,в Латвии в городе Рига,за 80 тысяч рублей хорошего немца и без проблем,так,что автор всё зависит от того где на планете земля ты проживаешь!
Откуда взялась цифра 3 тонны веса? Ее надо в 2 раза уменьшить и будет норма.
не важно как орфографических, и в интонации с удалением как называется этот автомобиль,он легенда и многие могут дрочить на это авто и завидовать потому это прекрасно
хокку это японская поэзия, а судоку это кроссворды 1gze обладал компрессором sc12 и sc14, 1gfe ge на ямаховской головке построен а 7семорочный двигатель самый безотказный
Ребята подскажите трек на 10:58
нормуль! братюнь только эт крАун)))
>0:52 >Увидел колонки на двери. >В квартире потемнело. А нет, кровь залила глаза. >Ноутбук летит в окно. >Захожу с настольника, залезаю сюда. >Стопаю видео на первой секунде. >Пишу этот коммент: КУПИ ССАНЫЙ ТАЗ, И УДРАЧИВАЙ ЕГО. Руки фу от японской классики. Сам владелец MS123, кстати. Переживаю по поводу ржавчины на ручках.
Борода крашенная .
Про гниение кстати. Как-то намедни я рассматривал в интернете фотки затонувшего в 1990-м году парома, в Красном море, следовавшего из Египта куда-то. Так вот: в грузовом отделении попалась фотка лежащей на боку какой-то японской машины, новой для тех лет, года наверно 87-90. Прошло около 25-ти лет со дня крушения, а машина до сих пор в белой краске, блестит фарами в свете фонаря водолаза. Да она обросла тонким слоем ракушек - но она в белой краске и с целыми стёклами!! Хоть щас её оттуда вытаскивай, меняй салон, проводку, двигатель, короче всё, антикоррозийку проводи и она поедет... шучу конечно. Вооот. А на другой фотке Марк II в кузове универсал начала 80-хх... так он блядь синего цвета... вы представляете! 25 лет на дне морском пролежать и быть блядь синего цвета!!! У него только низ хорошо проржавел. Это к вопросу о качестве японских машин
Огромный лайк, от владельца такого же корабля 88г GS-131. За 5 лет эксплуатации из серьёзного : на ходу умер геныч, и дважды менял стартер.
После того как он сказал крОун сразу видно чувак не приморский.у всей России как на язык бык поссал говорят не правильно.Привет из Владивостока...
Сам ты Ведро ! это крутой машин ! я был малой она покорила меня полностью !
По ходу модно стало машины обсуждать,а не руками мужикам работать
хороший проект!!!!! за крауна респект!!
пацаны,реально такой аппарат довезти до Карелии своим ходом?
Автор видео безграмотное быдло, которое не подготовилось к съемкам и которое, в свою очередь, не смог найти (или не захотел) нормальную живую машину, а не убитое жизнью и владельцем ведро. И УЧИ АНГЛИЙСКИЙ! Если не знаешь как произноситься иноязычное слово, то зайди в google translate напиши его и тыкни кнопку прослушать. Пишу дополнение или поправку к посту ниже. 1.Люк был на хардтопах. 2. Моторы которые стояли на них: 1G-FE, 1G-GE, 1G-GZE, 2LTHE, 2LTE, 1JZ-GE, 2JZ-GE 7M-GE, 1UZ-FE. 1.8 л никогда не ставился на 131 кузов. 3. Кондиционер 1. в багажнике над баком стоит еще один мотор с фильтром, типа печки, только без обогрева, 2 контура кондиционера. 4. За 80 тр купишь точно такое же ведро с убитым салоном, мотором и ходовкой. Искренне ваш, владелец TOYOTA CROWN в кузове UZS131.
Спасибо за выпуск !
Сам из Красноярска, смотрю руки постоянно трет) С утричка около воды 0 наверное.
Всё отлично! Вот только "краун", а не кроун!
У меня был краун супер чаргер, так вот этот лошара обсуждающий крауна ничего не шарит в автомобилях. Ему только самокаты обсуждать. Он обыкновенный обыватель-шестёрка.
Сиськи Сименович :)))
норм
Да красава ))) вечно у тебя братан то бобры то крысы в подлокотниках, а так все норм , но не сравнивай , с мерсами 140, так как это разного класса тачули а так все по красе ))))
СУКА!!! Корень: crown. Произношение[править] МФА: ед. ч. [kraun], мн. ч. [kraunz] КРАУН !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!! [kraun]!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
трек 0:45 !!!
за 80 купить можно, только состояние предсмертное у него будет
хентай не пишут
вот ушлепоГ... всяку хрень наговорил...
Людмила Прокофьевна, Вы переигрываете!!!!
ухо режет кроун похоже на crow-ворона, правильно краун-корона (Crown) Англиское О в закрытом дает А, а А -Э а 2,4 был очень не плох 2LT. А Surf тягал этот движок огогого как. Почти обосрал легендарный авто Н, да не дальневосточник ты некуя!
В крАуне!!!))..
молодец!!!!
Эх... Краун моя первая машина,супер чаржер 170 сил.131 кузов 88 года.Классная машина мягкая и довольно шустрая(Резину жег).Единственное расход большой особенно после 2000-2500 оборотов когда включается чаржер
автор как долба*б, ему только про семки рассказывать.
легендарное авто!
Интересная тачка ,и дизайн хороший
беспонт. толчок
ведущий дебил
Где вилась съемка ?
до 92 года
1.8 небыло
на W140 запчасти на разборках по ходовой тока извращенцы покупают. Не можешь содержать тачку не покупай. Сравнивать усталое двухлитровое ведро с пятилитровым или шестилитровым мерседесом глупо. Да дешевле, ну и все. Это вообще разного поля ягоды. Тот и едет и тормозит, а про комфорт уж и не говорю, ну дак это и недля нищебродов машина. Стеклопакеты ..... в боковых окнах с прицелом на толщину бронированных стекол как бэ намекают...
до 95 года выпускали, не пьян ли автор?
я прожил в усурийске 20 лет и знаю что за машина это ! лучше вот такой краун старый чем ауди мерс и бэха
Кроуна а крауна сука!
откуда про 3 тонны инфа? по каталогу максимум 1680 кг. а в целом обзор интересно смотреть было)
ведущий красава корки мочит ;)
афтар алень,
похож на аналог европейца Opel Omega B ) Запчасти недорогие, в отличии от BMW, опций хватает :)
Вы все пиздите на автора, но он мне нравится! Картинка ахуенная, лайк
Vtymit fhnbcnbpvf? Fdnjh ))
Меня убивает, как ржет ведущий))
уебок какой-то
а ля Кларксон
смотреть и слушать стремно
Лайк с Кубани ЗА тачку!!!!!!!!
сын Давидыча?
курнул чтоли?
Автор весёлый мужик.) С юмором рассказывает о машинах, в хорошем качестве и достойной обработке. Всё в целом хорошо. Приятно смотреть. Лично мне нравится. Зачем обсерать автора в коментах? Не нравится? Не смотри.
о господи,хорошая картинка,хороший ролик сам по себе! Но образ ведущего просто выбешивает(
На матросова живёшь?
а чё ведущий чем то болеет?головой трясёт в стороны да и всего тоже шатает
у меня такой сейчас за 70 взял
Е мое, ну и говнище. "Кроун", "1ГЭ-гэзэе", "в этом кузове по 95 год", нет кожаных салонов? Двигатель 1,8?! Прежде, чем обозревать что-то, хоть изучили бы получше обозреваемый объект. КРАУН отличная машина, но что в данном "обзоре" за ведрище? Его подросток "тюнинговал"? Мусорка, а не автомобиль. Какое впечатление оставит данный обзор о машине у человека, который вообще никогда не видел 130 крауна, да и в целом о всей линейке краунов? Правильно - говняное. Потому что это говняный обзор на говняный умотанный экземпляр. П.С. еще раз повторюсь - краун ЛЕГЕНДА, но рукожопы и такую легенду способны испоганить. И еще П.С. снято хорошо, но информация неправильная и сам экземпляр - дерьмо дерьмовое.
Словарный запас чуть богаче и будет 5+
машинка отличная сам на такой двигаюсь уже 7 лет и не хера это не ведро, на русской класике поезди 87 - 89 года в пробках и без кондёра ))))) только за то что земляк лайк
Автору пора завязывать с веществами меняющими сознание, хотя бы в момент съёмки видео. Смотреть невозможно. Пишу, не удержался, потому что был у меня такой краун во владении. 1989 г. в. роял салон двиг 1G 2000 cc... суперчаржер... Правда было это 18 лет назад... Машина куда как комфортнее марк 2 и по шумке и по толщине сидений. Передние кресла на сервоприводах, в выкидном подлокотнике, на заднем диване, кассетный магнитофон, по салону куча кнопок управления климат-контролем и бог знает чем ещё. ЖК дисплей спидометра можно перевести в 3D режим(т.е. очень крупные цифры как будто висят в чёрном космосе). Изумительно отделан багажник. Толстое, ковровое покрытие тёмно-коричневого цвета по стенкам, в состоянии нового... Под ним ещё что то из доп. шумки... На сопки Владивостока этот краун взлетал как бабочка - легко и без напряжения. Обратная сторона этого двигателя 20-25 л расхода на сотку... Поэтому пришлось продать через 8 мес. владения. Помню пересесть в марк 2 на дизеле 2LT, по ощущениям было как будто ты пересел в колымагу... Если бы не прожорливая связка 1G с турбиной "запитанной" от вала двигателя, я бы ещё очень долго не слез бы с того крауна...
И 3 вариант, вы просто умерли.
Один вопрос? где вы мать вашу будете брать запчасти?!
Ведущий на Актера похож из "Викинги" и "ВарКрафт" Трэвиса Фиммела
Эт Кадыров?
корч, а не кроун, а еще они шли с двигателем 1jz
если в машине есть 4 ручки страха - это не ждм :D
это лудший крауняка
чувак тебе не машинам обзор делать,а общественые туалеты
какие 3 тонны? хотя бы птс или стс изучил. 1,6 тонны машина весит. вагон 1,8. на обзоре реально уставшее ведро, которые на разбор пускают через год-два владения. чарджер дует 0,73 бар на 3500 оборотах уже. рама там легкая (около 130кг). и да, на версии седан и вагон был мост. на хардтопах была независимая задница. я не осуждаю, но блин, изучите матчасть чтобы не ссать в уши людям.
Lovely looking Toyota Crown. :)
че то лошара какой то с мохнаткой
че то лошара какой то с мохнаткой
че то лошара какой-то с лохматкой
З - ЗАВИСТЬ! В Москве за 80к только ВАЗ, ваг и опель есть, ну рилл. Подобные японки в европейской части России либо в дрова либо стоят....
Давай обзор toyota vista старую , в крае по любому есть !!!