Как отрегулировать привод сцепления.

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Роман Романов.

    Как отрегулировать привод сцепления автомобилей Ваз-классика, советы в процессе.
    группы ВКонтакте по ремонту и обслуживанию авто:
    ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Денис Пименов

Роман,когда будем коробку скидывать и сцепление менять? хотелось бы посмотреть на этот процесс и правильность его выполнения.

qweewq358

Тоже всю жизнь езжу без этой пружины)) Кстати, на счет тяжелой педали. У меня была тяжелая, никак не мог понять почему. А оказалось, что у классики есть даже пружинный усилитель педали сцепления. и он у меня износился, пружина вгрызлась в метал и длина плеча стала меньшая от чего и усиление уменьшилось. Я рядом с изношенным местом на педали болгаркой сделал небольшой направляющий пропил и перекинул туда пружину - педаль стала легче. Вот рисунок: http://vazik.ru/plugins/content/images/images/vaz%202101-02/dvigatel-123-big.jpg Деталь 10 вгрызлась в педаль.

Alex Pro787

Спасибо огромное!!!! Как раз сейчас нужно после сборки настроить сцепление! И как раз видео! Чудесно!

Олег Мерлан

спасибо сколько катаюсь,а про этот зазор впервые узнал.

Роман Романов.

вот схема, может кому-то поможет разобраться где и зачем этот зазор: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/10-stsepleniesm.jpg

Сергей ъ

Здравствуйте, Роман. была 2103, горя не знал. сейчас 21074, замаял этот зазор. выжимной постоянно "гоняет", с новья. в пробках вешалка была, то не включишь, то не выключишь скорость. разобрал,износ ведущего и ведомого дисков косой, видимо брак завода. поменял на новое,маховик-корзина-диск-выжимной. вкл/выкл теперь хорошо,но выжимной гоняет. делал сам, гонял в сервис, гоняет сволоч:))) Причина???(возможно сталкивались)

владимир чернобай

вы забыли про зазор между толкотелем и гцс в салоне авто который регулируется упором который не дает педали подниматься вверх .от сюда вопрос. почему после замены гцс педаль сцепления стала ниже педали тормоза .до замены гцс педали были на одном уровне

Юра Лаврів

Бля. В мене того зазору нема. Вже так три роки їжджу. І новий вижимний походу почав шуміти. Кароч попа йому. ДЯкую корисне відео

Владимир Шонов

спасибо за ролик давно мучался с регулеровкойсцепления теперь настроил все окей

Николай Горбачёв

давно искал тему такого разговора) просто столкнулся с этим,и не знал как это исправить) менял рабочий цилиндр сцепления, и ошибся с зазором) и всё время меня сцепление не устраивало) больно оно было мягким,да и жестким было в конце) спасибо за инфу)

вячеслав борисов

привет всем!!! вот блин а у меня он натянут)) 31rus

shmel

Роман, а что делать если зазор минимален а сцепление все равно буквально от пола? я на машине наездил 70000км и оно из начально было от пола. но от недавно стала с трудом включаться первая и задняя передачи - грешу на сцепу. что это накладки уже подходят, пора сцепу менять?

виктор иванов

Поменял сцепление и не мог включить скорость, поджал конкретно вилку, но все равно с трудом включается. Не нравится мне это. Что это может быть?

Сережа Sережа

Спсибо очень полезное видео !

Bugi

Вчера менял рабочий цилиндр. Отрегулировал и прокачал. Очень помогло ваше видео. Спасибо!

Alexandr Lukash

Добрый вечер! спасибо за видео! подскажите поставил новое сцепление и убрал пружину,выставил зазор 1мм , это допустимо? 

vasil49

ЧЬИ ТЫ ПРИМЕНЯЕШ ПОДШИПНИКИ В ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЕ. А ТО Я ВЕСЬ ФТУБ ПЕРЕИСКАЛ ВСЕ СТАВЯТ РОСЙСКИЕ А Я ТОЧНО ЗНАЮ ЧТО ОНИ НЕГОДНЫЕ МЫ ЛЕТ ДЕСЯТЬ НАЗАД СТАВИЛИ ФРАНЦУЗСКИЕ ИТАЛЬЯНСКИЕ.

Alexey Uvarov

Роман,привет! Как с Вам связаться? У меня ВАЗ 2107. Моя страница ВК: https://vk.com/auvarovru Надеюмь будем друг другу полезны. А в поиске ВК я Вас не нашел...Романов Романовых там сотни...

Андрей Новиков

Спасибо, все доступно и понятно объяснил! Без проблем отрегулировал.

sergeu hrulev

Роман,спасибо за видео!!! Само регулируемый цилиндр 2123 и сцепление 2123(без зазорное),от Шевроле Нивы. А ещё хочу добавить,что контргайку на 13 надо затягивать как следует,я раз не затянул как следует и тысяч через 5 начало сцепление буксовать,полез а там зазора нет совсем,гайка на 17 открутилась! Роман,удачи,успехов,добра и хорошего настроения!!!

рррики тикки тави

спасибо вам огромное, первый раз столкнулся с проблемой когда заменил рабочий цилиндр, а про зазор не знал и машина стала реветь но не набирать при езде.. сейчас посмотрел ваше видео и понял все.. спасибо!!!

Евгений Черепанов

Подскажите пожалуйста, какой нормальный рабочий (именно рабочий: от положения полного включения до положения полного выключения) ход педали сцепления? На 2107 после замены корзины и диска на новые, сцепление хватается посередине хода, но сам рабочий ход сантиметра два... На старом сцеплении работали 60% хода педали. Механик заявляет что так и должно быть. Спасибо за ответ.

Павел Март

Здравствуйте . Педаль сцепление очень тугая- жесткая при нажатии ? ( то что указано в вашем виде сделано, даже снимал пружину ) Пружины те, что в салоне играют какую то роль ?

Дмитрий Комиссаров

Роман, вот вопрос поменял сцепление полностью, произвдство (ПО Начало) все вроде работает но для того что бы был свободный ход от вилки до штока примерно миллиметра 2 - 3 хотя бы. Приходится сцепление настраивать таким образом что оно в конце прям до поляка надо нажать педаль чтобы включить скорость. Вопрос - должноли быть так или как-то иначе????? 

Дмитрий Комиссаров

 

Иван Иванов

Помогите решить задачу. Перебрал привод сцепления, поменял манжеты (резиновые кольца), промыл, прокачал. Выставил рекомендуемый вами зазор. Нажимаю 4-5 раз на сцепление, всё включается нормально но зазора уже нет. Если рукой помочь пружине утопить шток то вновь зазор появляется. Как быть?

Утка в лесу

отличный видос Сегодня залез под авто , сцепление буксовало , все говорили мол фередо надо поменять , даже тот мужик что продал мне машину. Долго крутил гайки на штоке , наконец то вывел зазор , проехался в гору 30 км /ч 4-я передача газ в пол , не ведет . все супер . педаль берет в начале , четко , и интересно только чего она стала легче нажиматься ? сейчас езжу как не на своей машине , привыкаю .

Артем Иванов

Добрый день.. У меня возник следующий вопрос : между штоком и поршнем рабочего цилиндра, при снятой пружине, есть маленький зазор и чтобы привести в соприкосновение шток и цилиндр на шток нужно нажать в сторону цилиндра. При регулировки зазора в 0,5 мм между штоком и вилкой нужно ли учитывать и этот зазор между штоком и поршнем цилиндра. Я сделал так : левой рукой оттянул вилку назад и одновременно шток утопил влево до соприкосновения с поршнем цилиндра и выставил зазор 0,5 мм. Нужно ли утапливать шток до соприкосновения с поршнем цилиндра или не надо? Я так понял этот зазор образуется за счет пыльника.

АРТЕМ КАРАМЯН

Привет Роман ЕСТЬ ПРОБЛЕМА ПЕДАЛЬ ОТКЛЮЧАЕТ С ВЕРХУ ПОЧТИ НО ЗАЗОР НА НИЖНЕЙ ВИКЕ НОРМАЛЬНЫЙ

Иван Иванов

Надоело менять манжеты, качество которых г... Купил новые рабочий и главный цилиндры. Поменял и всё нормально. А было то, что в главном манжета не срабатывала как перепускной клапан и жидкость возвращалась в бачёк при нажатии педали. Старые цилиндры отработали 180 т.км. Дякую за допомогу!!!

GTS9119

Зазор менял, и вроде бы сцепление нормальное становится, но через несколько нажатий на педаль, опять в самом конце сцепление берет. На РЦС весели 2 капли тормозной жидкости. Подскажите в чем дело ?

Серёга карпухин

привет у меня такая проблема на ваз 2106 выставляю зазор нажимаю несколько раз сцепление потом смотрю его нету и снова выставляю зазор и тоже самое понажимаю несколько раз на сцепление и зазора опять нету в чём может быть дело ?

Дима Дробко

Добрий вечер у меня педаль сцепления туго нажимаеться по сле каппилки сцепления прокачал когда включаю сцепления педальприлягае до полика что делать

Юра Никитин

Здравствуйте, Роман. Подскажите где искать причину неисправности. Проблема в следующем: автомобиль ВАЗ 2105 простоял в гараже 5 лет, сцепление работало, но однажды провалилась педаль и не возвращается ( приходится возвращать самому ) + она опускается только на половину своего хода.

виктор bees

Роман,скажи пожалуйста у тебя шток после вилки выступает на 20-30 миллиметров у меня же около 2-3 миллиметров ,что это может быть??

Дим

Как знаю на лепестковых корзинах зазора нет

Тимофей Селиванов

Роман,столкнулся с проблемой. Попробую описать по-подробней. Иногда передачи на КПП не включаются вообще,а задняя трещит при заведённом двигателе. Поменял главный цилиндр,прокачал как на вашем видео,но по моему дело не в главном,хотя и он на штоке подтекал.Машина постояла немного включаются передачи,на второй день после стоянки могут не включится,при выжатом сцеплении и заводки двигателя авто едет.А может пару дней быть всё в норме.Такое наблюдаю не регулярно,но частенько бывает.День откатался-без вопросов -отлично,остановился -завожу двигатель -не втыкаются. Что может быть,это синдром чего?

макс снегирев

не много не в тему подскажите пожалуйста, вьехал на машине в бардюр,ударил поддон в следствии его погнул,сломал маслоприемник,двигатель вместе с коробкой ушел в сторону моста где то на 1см,поменял маслоприемник,поддон,подушки двигателя но столкнулся с другой проблемой машина не едит газую как на нейтрале при включенной скорости,педаль сцепления работает привод сцепления ходит,что может быть на что обратить внимания,за раннее благодарю

Александр Кувшинов

Здравствуйте скажите пожалуйста зделал все как в видео все равно ведет сцепление но тока на холодную после того как заведешь отпускаешь сцепле ние машина чуть-ли не глохнет и сильно тянет вперед но не буксует при этом

Кайрат Сахиев

Здравствуйте у меня токая проблема. Есть у меня ВАЗ 2104 классика. Утром на холодны завожу не заводится, но если нажимаю педаль сцепления она сразу заводится. Но должен где то 30 минут сжимать педаль сцепления не отпуская ноги. На КПП не переключается. Отпускаю сцепление она глушится.30 мин жду туга переключу КПП как поездить нагреется норма становится. Пожалуйста подскажите откуда искать проблему

Кайрат Сахиев

Благодарю за быстры ответ.Удачи и здоровье вам!!!

BAHMESSER

Роман очень много говорите ! Нудно до слез !

Petya Devyatov

Только сел за руль и видео это помогло мне, спасибо) Скиньте пожалуйста название трека в конце :))

Семён Митусов

Толковый канал. Лайк и подписка.

admin-a a

как сделать чтоб сцепление хватало не при на всю выжатой педали? сейчас отпускаю на 2 см и уже хватает.

Fn Ln

лучше бы не снимал пружину а заменил бы главный цилиндр сцепы - у меня стало так легко как у мерса

Дмитрий зазера

 

Commerce Inside World

Очень полезное видео ! Спасибо! Конечно же лайк ! :)

Жора Автомен

Какое выбрать сцепление?-dexpens.com/Article/117

Ольга Соколовская

добрый день!поменяли рабочий цилиндр сцепления на ваз 2107 на новый выставляем зазор как положено 4 5 мм сцепление не включается регулируем шток по старому штоку все работает но нет этого зазора в 4 5 мм.в чем может быть причина?

СЛАВИК МАСЛОВ

Роман Романов подскажите в чем дело,периодически западает сцепление.нагой возвращаю,чуть педалью прокачиваю, и какое-то время норм, а потом всё опять .и вроде ничего не течет.

Миша А

Роман подскажите какое сцепление лечше поставить

Timur Melnik

Роман, подскажите какую гидравлику лучше взять для сцепления. Fenox еще нормально делают?

Денис Карганян

Поменял рабочий цилиндр,после этого машина перестала заводится со стартера,ощущение как будто стартер берёт на себя и клинит, попробовал по старинке буксиром,так даже на 5 передаче двигатель не подал признаков жизни и машина ехала юзом. Может быть изза не отригулированного сцепления блокироватся задний мост или кардан?подозреваю что двигатель поймал клина,что вполне возможно,но до замены цилиндра сцепления всё работало как часы

admin-a a

01-07 Сделал люфт 5 мм. между вилкой и цилиндром. Начал включать заднюю, а там ошущение шестеренок трущихся. Убрал люфт. Сделал 3-5 мм вилку в натяжку. Ощущение шестеренок крутящихся при включении пропало. Диск сцепления новый. Снял пружину по совету для более мягкой педали, но люфта нет и вилка, не оттягивается пружиной а постоянно упирается в гайку на штоке цилиндра. Получается у меня сцепление постоянно затянуто и диск на холостом ходу все равно касается и стирается и машина тормозит? Скажите пожалуйста, что думаете о сцеплении и что лучше сделать? Как закрутить, открутить его.

Андрей Круглый

По поводу пружины - я ее потерял в прямом смысле этого слова на подъемах, спусках под Судаком в Крыму. В Судаке в автомагазине купил новую. Эта пружина была намного мягче, в результате чего педаль сцепления сдала намного мягче, а главное - перестал подтекать нижний цилиндр сцепления.

Vito Scaletta

Доброго времени суток, вот проблема... Как только включаю нейтральную на скорости, начинается трещать в районе коробки. звук похож на инструмент трещетки. Помогите, что нужно под замену?

Сергей Сергеев

у товарища нива, с ООчень мягким сцеплением. Возможно ли что то заменить на 6-ку от нивы что бы стало так же?

supergiz2009

Смотреть с 5:48

Артем Платонов

Добрый вечер Роман,подскажите,из-за чего может провалиться педаль сцепления? Оно есть,но плохое,хватает почти возле пола