ГАЗЕЛЬ - ВОЛГА. Ремонт коробки передач КПП (5 частей). Часть 4 - Ответы на вопросы.

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Харчишин Василий

    Реставрация вторичного вала КПП ГАЗЕЛЬ. Решение вопроса по посадочным местам подшипников в картере коробки. Устранение недостатков которые приводят к повышенному шуму при работе кпп.
    -------
    Группа "Автознахарь" ВКонтакте:
    Сайт "Автознахарь"
    Помочь проекту

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Bogdis tt

Спасибо ! Ждем следующие выпуски

Bogdis tt

Вопрос, а луженый подшибник нужно после этого обточить или шлифануть или сразу так забивать ?

александр зайцев

проблема такая. появился стук при нагрузки похожий на крестовину кардана поменял крестовину и подвесной ничего не поменялось. стук при нагрузке особенно на третей и выше передачи как определить коробка или же редуктор т.к определить откуда звук на ходу сложно а на домкрате ничего не слышно!

Юрий Самоненко

Скажите, а когда ми проточили вал под 16,5 под втулку, то 16,5 не будет маловато, вал не переломит в этом месте? Может целесообразно немного расточить нутро пальца, скажем под 18, или 20... чтобы конец втор вала был крепче?

сергей смирнов

здравствуйте.подскажите,почему на промежуточном валу один подшипник забивается до упора и все в порядке,а с другой начинает упираться верхней обоймой в шестерню?при этом подшипник торчит над валом еще 4 мм.создается впечатление что вал короткий,и упора для подшипника нету.но коробка рабочая,разобрал из за того что появился какой то шумок и столкнулся с такой оказией

Aslan KZ

Салам Вася!у меня такая проблема 5 передача вскакивает.менял муфту и внутренне шестерений с тримя сухари и первичный вал зубы были сломанный, собрал но все равно вскакивает,без изменений?

сергей смирнов

причину нашел.была сдвинута наружу шестерня на 4 мм.забил обратно,а вал по кругу немного прошел зубилом,чтоб не вылезла обратно.шестерня какой передачи не знаю.стоит она а следующая идет шестерня 1 передачи.вопрос-она стоит на шпонке или нет ?можетли ее провернуть?и почему она была выехавши?

Станислав Господарец

Здравствуйте, Василий. Снимал коробку с ГАЗ 3110 406д скользящую вилку пришлось выбивать с вала, после ремонта коробки и ее установки - не могу поставить карданную передачу вилка не идет на вал.

Юран Кудрес

Здравствуйте а когда выйдет видео о замене втулки удлинителя? Очень нужно! 

Вадим Савин

Подскажите, при наборе скорости 3 передача хрюкает.После большего разгона шум проходит.

Саша рогов

Спасибо

Алексей Макухин

Василий спасибо вам за информацию , получил много интересного для себя . и еще вопрос!?! возможно ли к вам обратится по ремонту КПп ГАЗ-3302 луидор-3009D1. по желанию можно прислать ответ на почту spnait79@rambler.ruза ранее спасибо Алексей. 

Roman Nadvirnyak

Здравствуйте Василий! Спасибо за труды, очень помогает в переборке КПП Возник вопрос по обработке втулки. Если сделать все как Вы говорите, то вторвал не входит в углубление первичного вала, которое находится глубже колеи роликов и упорная площадка вторвала не доходит до роликов примерно на 4мм. Имеет ли смысл проточить втулку по длине на 4мм на диаметр 19,5 мм , чтобы она входила в это углубление? Ответ можете прислать на nadvirnyak@gmail.com Спасибо!

Иван Гостюхин

не могу понять ломает 3 й раз шестерню 5 й передачи на промежуточном валу пожалуйста подскожите из за чего? очень прошу замучался, газель до этого прошла 155 т км. двиг каменз.

Иван Гостюхин

у меня носик вторичного вала 22 мм, если одеть туда палец поршневой, тогда вторичный вал не входит в первичный т.к. глубина первичного вала меньше 22 мм. А без пальца вторичный вал проходит дальше в первичный

АЛЕКСАНДР Валерьевич

Добрый день. Хочу поделиться мнением по вопросу восстановления посадочных мест в корпусе или восстановлению вала. Вариант первый - провернуло подшипник в корпусе. Если зазор минимален (до 0,25 мм), то наплавлять, налуживать, или втулить не надо. Есть замечательные анаэробные клея, типа Локтайта. Для этих целей лучше подойдет вал-втулочный фиксатор Локтайт 638 или Варибонд 16-38 (разница только в цене). Посадочное место обезжириваем, наносим этот герметик на подшипник и вставляем в посадочное место. При отсутствие воздуха и наличию ионов металла, герметик полимеризуется в твердую пластмассу и подшипник надежно фиксируется в посадочном пазу. Время на эту вклейку уйдет от 10 до 20 минут, после чего можно собирать узел и запускать коробку через час-полтора. Единственный нюанс - хорошо отцентровать. Но т.к. герметик не сразу полимеризуется, то есть достаточно времени, чтобы добиться соостности. Цена 1 тюб. около 800 руб. Расход на одно соединение около 10 руб. Второй вариант. Провернуло подшипник и разбило вал. Если зазор до 0,25 мм., то подшипник вклеиваем по выше названной аналогии. Материалы те же. Как разобрать вклеиный таким способом подшипник - нагреть до температуры 200 градусов. Таким способом вклеиваются подшипники на подъемных механизмах в шахтах на Уралкалии, с посадочным размером подшипника 800 мм. Все работает, все счастливы и не боятся, что современные технологии только во вред. Вариант третий, самый худший. Корпус или посадочное на валу сильно изношено. Приведенный пример с пальцем от 402-го двигателя это хороший пример ремонтной втулки. Вал также можно наплавить, но это чревато тем, что его может увести. Коррозионные раковины и износ можно дополнительно расточить на токарном станке. Растачивать нужно в виде гребня /\/\/\/\/ (понятно будет потом). Далее, берем металло-наполненный состав Hysol 3471 (2-х компонентный металло-наполненный эпоксид). Смешиваем в пропорции 1:1 небольшое кол-во этого материала. Шпателем наносим получившуюся массу на вал. Вал при этом проворачивается в станке (если такой имеется) для удобства. Когда материал высохнет, обрабатываем восстановленное место до нужного размера. Допуск при этом не сильно нас волнует, если будем в дальнейшем вклеивать подшипник (герметик заберет зазор до 0,25 мм). Если допуск посадочного важен, то все зависит от Вас (сможете ли не провалить размер при протачивании). Также можно восстановить посадочное и на алюминиевом или аналогичном материале, но с помощью другого материала - Hysol 3475 (2-х компонентный алюмо-наполненный эпоксид). Если есть вопросы, пишите 2592921@mail.ru.Есть фото и другие применения и решения многих вопросов.

Владимир Ширяков

Добрый день, Василий. Большое спасибо за ваши видео. Отремонтировал коробку передач своей волги, кпп 5-ти ступенчатая нового образца с двойными синхронизаторами и конусными подшипниками на вторичном валу. Люфт вторичного вала отрегулировал подкладывая под внешнюю обойму подшипника кольца, саму обойму посадил на фиксатор цилиндрических соединений, ранее она легко вращалась в посадочном месте. После сборки появилась проблема с задней передачей. Она вылетает если не держать рычаг при движении, может ли это быть из за криво вставшей пружины на штоке включения 5 и задней передачи? Не могу найти больше вариантов. 

Антонио Таратута

Спасибо вам я все понял .....

Сергей Кречков

Постоянно слетает стопорное кольцо привода спидометра(((сдвигается шестерня 5 передачи и она пропадает... Новые кольцо тоже не держаться...не знаю что и делать

Сергей Волков

Блин вот бы Вам свою газелевскую коробку на ремонт привезть, сегодня накрылось, хорошо что почти возле дома, своим ходом доехал. Коробки 100тыс пробег уже 3 раз ломается ваше писец. До этого газель старого образца была за 100 тыс. ни разу не ломалась. Щас такую хуйню делают коробки одноразовые сыромятина одна.

Andrey Rybalov

Как из корпуса коробки вытащить обойму подшипника???

An Kr

Гениальный способ реставрации вторичного вала!!! Поршневой палец,это то, что ''доктор прописал''.Молодец Василий!!! Мысль великолепна!!! СЛАВА УКРАИНЕ!!!!!!!!

Евгений Евдокименко

Василий подскажите пожалуйста у меня газелька с каменсом прбег 280000т с новья каропка прошла тысяч 30 и начали трещать скоростя 1 2 3 при разгоне примерно так 1 передача разгон от 5км до 10км\ч, 2-а от20км до 23км\ч и 3-а от 30км до 33км\ч стоит треск. И еще стал треск я так думаю вала первичного на холостых если я не много добавлю газу то трещать перестает и если выжму сцепление тоже перестает. я снял кпп заменил все потшипники,единственное что изменилось это чуть-чуть стал треск по тише.Если не затруднит дайте добрый совет.

Евгений Евдокименко

Василий я купил шайбы регулеровочные. когда я разобрал кпп там с завода в удлинителе стоит толстая шайба и я попробовал подложить в другой корпус тоненькую. подложил 2 стягиваю вал очень туго крутиться я убрал одну стягиваю вал крутися но туговато и я ее оставил может и надо было 2 или 3 поставить. подшипники конусные стоят может поменять на шариковые только маркировки не знаю. или эти оставить.

Евгений Евдокименко

Василий но она и стаяла там.

Евгений Евдокименко

нет нет я ошибся правильно вы сказали в передней крышке она стоит.но должен ли вал туго крутиться или нет.

Евгений Евдокименко

Ну да но даже если он у меня крутится туго ведь все равно трещит. вот я и думаю попробовать шариковые. только какой у них номер и как их регулировать толстую шайбу оставлять или нет.

Евгений Евдокименко

да да я смотрел это видео там кольцо вы подкладывали.я вас понял. и получается то что на средних оборотах при разгоне и вот эти 2-3 км получается люфт и соприкосновение.а вал получается нормальный.

Евгений Евдокименко

василий я сегодня снял кпп и на первичном валу опять заменил потшипник и подложил шайбу под шестерню и что получилось 2 передача стала включается с треском а если на задней то проедешь метров 5 и онаклинит. но вал как трещал так и трещит на холостых может это потшипник в маховике накрылся.

Евгений Евдокименко

да там все нормально я новый поставил и не чего не изменилось попробовал проехать на ходу 2 я не включается остальные нормально и на задней если я еду потихоньку не клинет но если чють быстрей клинет. вы если можете оставте контакт я вам наберу может точнее объясню.

Евгений Евдокименко

Василий вот причина я уже даже кпп пока отставил в сторонку.у меня на холостых тарахтит и не поймешь что,толи в коробке толи нет тарахтит когда сцепление выжмешь тишина я заменил выжимной и подшипник на маховике стало по тише но все равно тарахтит или не много оборотов добавлю тоже тишина.хочу у вас спросить может это быть из-за первичного вала или нет и должен быть вообще на нем люфт.просто у меня на нем есть люфт когда качаешь в разные стороны хотя иголки новые поставил.

Дмитрий Д

Здравствуйте Василий! Спасибо за видеоуроки.Проблема моя такая.Развалился подшипник промежуточного вала в передней части,треснул корпус.Купил все новое,буду собирать.Вопрос такой,шайба регулировочная в передней части кпп под подшипник промвала для регулировки подшипника какие у нее размеры?У меня ее видимо разбило,и я ее там не нашел.В магазине предлогают шайбу но она в сравнение с той что у вас на видео гораздо толще.И какой примерно должен быть осевой люфт промвала,нет у меня такого прибора как у вас,и найти нет возможности,как то надо на глаз так сказать.Еще вопрос про муфту которая с сальником одевается на первичный вал.У меня между подшипником и сальником стояла какая то шайба,у вас на видео ее нет.И еще вопрос.Не могу с крышки рычага кпп выбить стаканчики с пружинами которые,не хотят и все.И последний вопрос по неопытности с газелевской коробкой,повылетали у меня плунжеры(баченки)как их вставить на место? Спасибо вам большое.

Дмитрий Д

Спасибо.Коробку уже собрал все работает.Не без вашей помощи.Газелевскую коробку перебирал в первый раз.А вообще,на ремонт потратил примерно 14-15 тыс.руб. Новая кпп стоит 20т.р.Проблема была такая что промежуточный вал зажимало даже без шайбы.Так думаю что новая передняя часть все же немного по размерам отличается от моей старой. Было принято решение поставить две прокладки.С двумя прокладками и шайбой толщиной как консервная банка промежуточный вал стал легко проворачиваться с отсутствием осевого люфта.Спасибо!!!

Евгений Евдокименко

Василий добрый вечер. снова к вам обращаюсь. вообщем перебрал я на кпп все что можно все равно тарахтит.сегодня поменял диск сцепления и все равно тарахтит. что делать не знаю уже руки опустились.

вазген ходерян

поменял заднею часть коробки удлините !!! после сборки коробки не включаться с коростя !! в чём может быть проблема? а вал крутиться . но скоростя не заходит !

Денис Беленький

Здравствуйте Василий! У меня кпп проехала 300 т. Причина ремонта стало, шум постоянный, тарахтит и 1,2,3 передачи включались с рычанием и 5 выскакевала, при скритье оказалось нет масло из за того что 1 из заглушки на переднем картере выскочила.кпп нового образца, в общем все делал по вашей инструкции, детали изношенные были поменены, все подшипники тоже,,регулировка пр.вала. Все сабрал Передачи работают все отлично, но тарахтит также и шум тоже. Промежуточный вал стачивал заусенцы, 

Иван Иванов

Василий, скажите как визуально отличить коробку передач 5-ступку волговскую от газелевской (я себе ищу коробку 5-ступку на 3110). Спасибо заранее. 

Сергей Волков

Здравствуйте Василий Батькович, у меня такой вопрос вы напаивали на подшипник припой самодельным паяльником и использовали кислоту и порошок, а если использовать обычный паяльник электрический и канифоль припой получиться как у Вас или нет??? И можно ли такое же сделать на валу на котором держится подшипник??? И где делать припой так же на подшипнике на его внутренней стороне или на самом валу на посадочном месте???

Сергей Калинин

Здравствуйте Василий.Подскажите за место меди на жало паяльника можно приспособить другой цвет.метал? За ранние благодарен вам.

Василий Васильев

Василий,у меня вопрос..Какие подшипники лучше на промежуточном валу...конусные или роликовые..кпп Газель.Спасибо..

Василий Васильев

...а второй вопрос...нужно ли менять браслетики если вал в хорошем состоянии...

олег перелыгин

Здравствуйте. Василий можно ли подложить шайбу 1.5-2 мм между удленителем и подшипником вторичного вала. Пятая выскакивает, муфта новая. шайба поможет?

олег перелыгин

кстати видео очень полезное спасибо.

Алексей Панкрац

Интересно ваше мнение относительно точек (в держак обычной электродной сверки захватывается старый напильник, далее замассировав подшипник, делаются точки, касанием напильника внешней обоймы подшипника, приблизительно на равном расстоянии друг от друга...) Сам не единожды использовал такой метод фиксации подшипника - полёт нормальный.. :)

Глеб Смоляков

Приветствую. Газель NEXT, двигун cummins ранее регулярно через 10-15 тыс раздалбливался подшипник первичного вала(сейчас пока ходит), теперь появилась проблема ломает зубья 5 передачи на вторичном валу, притом аккуратно эксплуатируют машину и посторонних звуков нет. 

Илья Жильчиков

Здравствуйте. А подскажите пожалуйста, перебрал кпп и после появилась такая прблема: при движении назад пока даёшь газ машина едет нормально но стоит только отпустить газ встаёт так как будто в стену въехал, может эта шестерня задней передачи как то регулируется тоесть эти два болта крепления затягиваются в определённых условиях

HRAYR JAN

molodec

Дмитрий Николаевич

Добрый день! Спасибо за ваше поучающее видео! у меня к Вам такой вопрос: причина в том что у меня гудит кпп на скорости а при выжиме сцепления звук пропадает. подскажите пожалуйста в чем причина?

Анатолий Бойченко

Здравствуйте Василий подскажите пожалуйста разобрал кпп газели и у меня вылетел бочонок,как его поставить на свое место.Заранее спасибо.

Nurkay Nurkay

доброе время суток .у меня застряла кулиса .причина примерно какая.?

ASD EAD

Нет, ну вы подумаете - такой талантище проподает, вам бы в НИИ работать. Приятно смотреть, все рассказываете четко и ясно молодец!

Vov4ik Ivash

Очень приятно видео смотреть!И поучительно спс большое Вам!

levin964

Картошечки ящичек добротный такой на заднем плане))

Гаджи Г

Здраствуйте заминил передний сальник коробки забил аккуратно масло течеть что можеть проблема?

Гаджи Г

Василий пружина на месте,я заменил сальник начал течь и думал сам тоже вылетел пружину,заново снял коробку забил новый сальник опять тож самое

Антон Терехов

Здравствуйте Василий. Есть такая проблема - КПП новая, но на 4 передаче на скорости 40 км в час при нажатии педали газа идет тарахтение КПП, при набирании скорости тарахтение пропадает. На сколько это критично? P.S ясно что скорость 40 км\ч очень мала для 4 передачи , но тарахтение настораживает. Спасибо.

Зафар Расулов

здравстуйте я сматрю все ваши ролики спасибо вам но один вапрос каробку разабрал собрал все подшибники поменял в валах раквин нету синхроны харошие муфты новые сабираю ставлю на машину масла внорме заливаю идёт свист нажимаю на сцепления свист пропадает падшибник в махавике тоже новый от чего может исходить свист падскажите пожалуста зарание спасибо.

Сергей трас

Большое человеческое Спасибо..!

Михаил Гальченко

Здравствуйте Василий. У меня к вам куча вопросов, очень надеюсь вы ответите на них. 1. Как долго работает коробка после такого ремонта? Припой, который вы используете, значительно мягче материала посадочного места подшипника. Не выдавит ли олово на первых 100 км и не повторится ли снова неисправность? 2. Вы пробовали использовать припой-А? Только нюанс такой не подшипник а посадочное место пропаять им и пройтись райбером?