Как поменять втулки рессор

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Владимир Шевцов

    Ставим полиуретановые втулки рессор
    Проблемы, с которыми столкнулся при замене втулок

    Поддержать канал - Яндекс Деньги 410011937973291

Комментарии
Оставьте свой комментарий
  CAPTCHA
Артём Русаков Arty174

УАЗ - машина для настоящих мужчин! ))). На Ваш канал недавно подписался, но уже подумываю над покупкой УАЗика.

Дмитрий Зайцев

Анатольевич как всегда пальцы в верх. Немцы наверное сдались-бы, только Русские не сдаются.

Дмитрий Зайцев

http://www.drive2.ru/l/5795812/

Андрей Железнов

А как втулку пальца салетнблока заставляли?

Vladimir Belyaev

давно смотрю ваше видео всё класс так держать

sergeu hrulev

Владимир Анатольевич,спасибо Вам за видео!!! Надо было эту втулку поставить на торец и ВД-40,покурили и отбили на кувалде!!!А вообще эти втулки столько время убивают!!!А сайлен блоки,Я мажу мыльным раствором,и залазят как родные,и проблем с резиной нет!!!Анатольевич,Я так подозреваю,что здесь стоят не втулки,а сайленблоки как на Газели!!! Не утверждаю,но так думаю,хотя сам на Патриоте не делал.Владимир Анатольевич,удачи,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!

Bogdis tt

А что делать если правая сторона рессор просела? Машина криво стоит, подложить пару листов на правую строну ?

Freepilot _154

Зачот !

Роберт Рахматуллин

Вот так мы дошли до Берлина!

Vadim OFF

Ставил полиуретановые сайлентблоки через 10т. они все высохли и задубели зазоры были почти два миллиметра! Видимо по этой причине их не их не используют автопроизводители с завода.

Вячеслав

Конечно так ее замучить.)))))

Вячеслав

Анатолич смотри твои видео и скоро стану профи по ремонту Патриотов.

Николай Михайлов

Как всегда огромное спасибо,за отличное,нужное видео и за доказательство того ,что уаз можно и нужно ремонтировать и обслуживать своими руками.Божией помощи вам во всех добрых делах и начинаниях!У меня на Патриоте 2010 года тоже сверху стоят втулки,а внизу сайлентблоки.по моему так начали ставить с 2009 года.Кстати я не смог снять рессору с передней опоры,может есть какие нибудь секреты,для этого действа?я её и рычагом и кувалдой,ни в какую с пальца не слазит.

Go Geksogen

Если остались втулки киньте их в морозилку, узнаете что будет с ними зимой. Морозил вот такой ноунейм и новосибирский полиуретан, вопросы в качестве того или иного продукта сразу отпадают!

Андрей Железнов

Здравствуйте Владимир Анатольевич, вопрос первый рессоры должны быть эллипсные или прямые и серьги должны как стоять перпендикулярно кузову или под углом, а то у меня на пикапе прямые и серьги под 45 градусов причем рессорный палец дальше от моста чем кузовной есть ли в этом какой-то минус. И второй вопрос как полиуретан в холодильнике поживает.

Александр Вихарев (ФАСПАК)

Владимир, у тебя рессоры не со втулками, а с сайлентблоками. Надо было сайлентблоки ставить.

Игорь Сунцов

я конечно извиняюсь, но продаются саленблоки задних рессор, они идентичны что в передней что в задней проушине рессоры, и не к чему этот самопал

Игорь Щербаков

У меня в качестве наковальни обрезок трамвайного рельса используется. Батя где-то достал, при коммунизме еще ))). А еще могу предположить, что теперь передний резиновый сайлентблок скоро помрет, потому как задний полиуретан жестче и на передний нагрузка возрастет теперь, хотя могу ошибаться

TLl30

газовой горелкой можно было сайленблок выжеч за минут 20. резина прогарает и внутрення втулка сама выпадает. пока ворочали рессору видно было как листы хлопают друг об друга, я с канистры вырезал полоски запихал и закрепил меж листов, в итоге лязгающего звука нет. главное их чемто закрепить иначе выпадут. и кстати полиуретан не боится смазки. при сборке обилно смазал их и больше года ни скрипа ни звука. (рыбалка и не тяжелый бездор) и с хайджеком аккуратней на буксировочную петлю ну его нафик) я за фаркоп джеком подымал и то кучу кирпичей под мост и под раму положил, после снял джека. слетает он будь здоров. хотя может это у меня так руки выросли)))) за видео спасибо, много чего интересного узнал. надеюсь не обидил.)

Андрей Дударев

на 16 минуте можно было хай-джеком сжать !

STRONG RUSSIA

Здравствуйте! Посоветуйте домкрат пожалуйста. Я купил УАЗ патриот вчера, как подобрать хороший домкрат, и какие ключи понадобятся для начала.

STRONG RUSSIA

Извините за ещё вопрос. Вы просто не ответили. Нужно ли, что то протягивать в машине, смазывать? Если ей только 3 день после покупки? Или можно до ТО-0 доездить не трясясь, что что нибудь отвалится? Заранее Благодарю Вас.

Иван Мельников

терпения у Вас вагон и пару УАЗов

Юрий Венчаков

Владимир Анатольевич, можете посоветовать куда прикатить новый Патрик, для устранения известных заводских болячек? Есть желание если не все, то большинство слабых мест ликвидировать. Заранее спасибо.

dicson82

название трека в конце видео пожалуйста.

Денис Петрович

тренажёрный зал! - не то слово! точно подмечено... сам вчера в рессоры по листу добавил... сто потов сошло! )))

Александр Александрович

Анатолич, спасибо за видеоурок!

Александр Чуриков

Владимир Анатольевич сварите себе простой пресс под гидравлический домкрат. Я уже начал варить. НА ютубе много кто делал. ну не гоже так лупить по втулкам

yaroslav raguzov

Вот, похоже то самое видео - из-за которого крайне ценен канал - долго искал информацию, как это сделать. Очень важная и разжеванная информация по переделке сайлентов на втулки. Спасибо.

SR61

Спасибо, хорошее видео о втулках :). Без мата и без выпендрежа.

Ivan Terentyev

наверно газовым ключом легче втулку снять. правда тиски нужны ещё

Ruslan Khludnev

Отличное видео!

Ruslan Khludnev

Отличное видео!

Ruslan Khludnev

Отличное видео!

Ruslan Khludnev

Отличное видео!

Константин Летошников

Владимир здравствуйте, у меня есть некоторые вопросы по данному виде "замены втулок" как можно с вами связаться для более подробного познания???там например эл.почта или скайп,

Иван Иванов

Спасибо за Ваш бесценный опыт. Я уже пойду по проторенному пути

Макс Кузьмин

Давай жги еще.

Михаил Дубровский

Жёстко, но мужественно! Чисто по уазовски! А без снятия рессоры нельзя?

сергей пошукайло

У МЕНЯ ПРОБЕГ 47000. РАЗВАЛИЛИСЬ ЭТИ САЛЕНБЛОКИ ЗАВОДСКИЕ. КОГДА УЖЕ НАУЧАТСЯ ДЕЛАТЬ. ВОТ УЖЕ И ДУМАЕШЬ ПОКУПАТЬ ЛИ РОССИЙСКУЮ МАШИНУ. А У НАС В ХАБАРОВСКЕ. ПАТРИОТ НИКОМУ ДАРОМ НЕ НУЖЕН. ЗАПЧАСТИ ДОРОЖЕ ЧЕМ НА ЯПОНКУ. ЯПОНКУ БЕРЕШЬ ПЯТИЛЕТКУ 10 ЛЕТ ЕЗДИШЬ НИ ЧЕГО НЕ ОТВАЛИВАЕТСЯ. НО НАШИ РУКОЖОПЫ СОБИРАЮТ. ЧТО ПОСЛЕ НИХ ПРИХОДИТСЯ ВСЮ МАШИНУ ПЕРЕБИРАТЬ ПРИЧЕМ НОВУЮ.

вадим удодов

да такое видео это позор в 18 веке так делали от масла они и вылезут через месяц для замены втулок что на газели что на уаз серьгавых есть съемник его можно купить или сделать он винтовой и меняем на раз эти втулки без всяких вбиваний отвертки и стука по рессоре это видео чушь :(

Алмаз Хуснутдинов

У меня тоже как вы выразились серьги на искос стоят хотя втулки не давно менял. Но при этом машину тянет влево развал в норме но резину поджирает что может быть?

Saerty Desyt

Вот это и есть что называется на коленке и в полевых условиях.

Антон Местников

спасибо за видео! тоже полиуретаны купил, голову ломал как заменить. видео посмотрел аж в душе полегчало.

Константин Герасимов

Красава! Правильный подход , с головой все в порядке!!!

Константин Герасимов

Нагреть втулку , тоже вариант

Дмитрий Закиров

А передние саленты тоже меняли на втулки На рессорах?

Ярослав Домбровский

Ну и как себя показал полиуретан? Надо тоже менять, думаю что запихнуть.

qaz261

"Техника безопасности? Не. Не слышал"... глядя на то как пихаем мост ногой, пока машина висит на хайджеке, а сам при этом под машиной.

Андрей Росов

а может из-за тех рукастых немного сместилось? А почему не используете струбцины для сжатия?

Похожее видео