УАЗ Патриот - "лифт" подвески (упрощенный вариант)

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Кирилл Иванов

    Канал с видео различного содержания. Чаще, про поездки по бездорожью и интересным местам. Реже, про ремонт и тюнинг авто. Ролики не обрабатываются редакторами. Музыкальные, визуальные эффекты, почти никогда не добавляются. Видео могут носить незаконченный характер.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
  CAPTCHA
Егор Кондратьев

Странно у меня хантер пружины с лифтом 50мм панара родная, колеса одинаковый вылет , почему так?))) сзади имхо домики лучше так как они еще мост подворачивают, меньше излом крестовины.

Егор Кондратьев

Блин наврал померил нормально,мост действительно смещен на 1.7см так что спасибо ,указал на момент который я прощелкал)) 

Юрий Эм

Нахрен эти проставки-чертежи,вытачивать что-то.Давно уже пружины удлинённые продают.

Алексей тестович

не надо панару резать))) откручиваешь внешний сайлентблок режешь пополам, а к внутреннему добавляешь по 4 толстых шайбы и все закручиваешь.. примерно 2 см у тебя получиться. у меня резина точь в точь такая же хрень была с одной стороны цепляло за подкрылок при вывернутых колесах .

Алексей тестович

отбойники от газели с передного моста купите)))))

vb2322

сАМОМУ НЕ ТОШНИТ БЛЯТЬ ОТ "УООООТ" ДА "ВОООТ"? - ПОЧЕМУ СУКА ДОЛБОЕБЫ ЛЕЗУТ К РОЛИКАМ? КАКОЕ БЛЯТЬ ОТВЕРСТИЕ, УЕБЕНЬ? - ЭТО УГЛУБЛЕНИЕ. ЛОШАРА ИЗУЧИ УСТРОЙСТВО СНАЧАЛА. КАКОЙ ТЕБЕ НАХУЙ УАЗ? - ТЕБЕ НА МАТИЗЕ ИЛИ ОКЕ ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО, ДЕВОЧКИ ДОЛЖНЫ НА МАЛЕНЬКИХ МАШИНКАХ ЕЗДИТЬ. нУ ЭТО ПИЗДЕЦ!!!! В 1ММ РАЗНИЦА В РАМЕРАХ - ЭТО У НЕГО БЛЯТЬ "ЧТОБ С НАТЯГОМ ЗАБИТЬ"!!! - ТЫ ДЕБИЛ!!! и МНЕ ИНТЕРЕСНО НА ТЕБЯ СУКА ПОСМОТРЕТЬ КАК ТЫ БУДЕШЬ ДОЛГО ИСКАТЬ КЛЮЧ НА 35. ДА БЛЯТЬ, ВРОДЕ ЧЕМУ-ТО НАУЧИЛИ В ИНСТИТУТЕ, А МОЗГОВ НЕТ, ТОЧНЕЙ ЕСТЬ, НО ОНИ НЕ РАБОТАЮТ, ТЫ ЗАНИМАЕШЬСЯ НЕ СВОИМ ДЕЛОМ, ЕСТЬ ЛЮДИ НЕ УЧИВШИЕСЯ В ИНСТИТУТАХ, НО УМНЕЕ ТЕБЯ. ЕСТЬ ЗНАНИЯ, НО НЕТ ПОНЯТИЯ КАК ИХ ПРИМЕНИТЬ. КОМУ НУЖНЫ ТВОИ ПОНТЫ НА БУМАГЕ В МИЛЛИМЕТРАХ НА СКОЛЬКО МОСТ КУДА УШЕЛ? ТЕМ БОЛЕЕ ПРИ ДАННОМ СПОСОБЕ ЛИФТА ЗАДНЕГО МОСТА ОН НИКУДА НЕ УХОДИЛ - ЭТО НОРМАЛЬНОМУ ЧЕЛОВЕКУ И ТАК ПОНЯТНО - ПРАКТИЧЕСКОГО ЗНАНИЯ НОЛЬ! И ОПЫТ ЖИЗНИ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ - ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ ДАЖЕ МОСТ ОКРУТИТЬ НЕ СМОГ, ВСЕ БЛЯ ЧЕРЕЗ ЖОПУ.

Alexey Gazizov

Мда.А бодик было сделать не судьба.

Снайп Снайп

Парень молодец, что сам, не зависит от кого либо. Захотел и сделал, а всякие ушлёпки (типа отверстие-не отверстие, углубление-не углубление) суки бесят, комментаторы херовы, лежат на диване с ноутбуком на пузе и умничают.

ryshkovoi

парню бы говорить научиться и не мычать все время "вооооот", и таким даровнным природой голосом на радио идти ведущим.

Станислав Медведев

а мне понравилось, познавательно, но самый кайф знаете в чем? в том что всю работу сделал в белоснежной майке!!)))

СПРБО МПКСФ 96-98

Фига се-УПРОЩЕННЫЙ ВАРИАНТ!? Самый простой вариант: приехал в спец.центр,вкинул мужикам бобла,что бы они вспотели,а потом забрал готовый авто.

163Romka

не знаешь, как снимать амморт, а занялся лифтом!учи матчасть для начала!

PavelFiloncev

Орригенально! Респект!!!

supermotobor

Получается при качании авто вверх-вниз мост, изза того что он жестко закреплен этой тягой, ходит вправо-влево?Кто это придумал?Бред!Либо вы не правильно поняли мат часть.

Алексей Чуриков

не знаю как снять амортизатор!!!! о чем тогда базарить ❌

Dark Art

Да молодец парень. Посмотрю видео Кирилла. Посмотрю еще что нибудь и выбиру себе то, что для меня будет оптимальней. Он же не говорит делайте как я! Он просто рассказывает как он захотел сделать. Вот и все. А Ребятушки - (козлятушки) будьте попроще к вам люди потянутся. то голос вам не тот, то мартер снять не умеем. Какая разница умеет нет? надо будет и снимет. Не велика наука.

Рустам Юлдашев

Время прошло, вы немного поездили... Как изменилась управляемость автомобиля после лифта? А, и еще один дурацкий вопрос: для чего был так нужен именно лифт подвески? Ну и напоследок: для того, чтобы задний мост не уходил - не нужно было сдвигать отверстия в проставках. В отличие от переднего - задний мост держат не продольные тяги, а как раз-таки рессоры, при установке ваших проставок смещения моста не происходит. И самый известный мне способ лифта задней подвески - не установка проставок такой дикой толщины под мост, а удлинение серег. Серьги ставят от ГАЗели и сантиметровые проставки - под площадку заднего крепления рессоры.

Рустам Юлдашев

Да, и как теперь работает кардан при максимальном ходе моста? Впрочем, подозреваю, что ход моста вниз как и раньше ограничен ходами амортизаторов на отбой. Потому как о замене амортизаторов вы и не говорили. Как правило, лифтуя подвеску, устанавливают более длинноходные амортизаторы. Или вы придумали оригинальное решение?

Сергей К

Согласен,эти видео не для тех кто кошельками трясет и бобла вкидывает. В гаражах кулибины честнее делают чем спецы в спец.центрах .

ANATOLIY CISLOROD

подскажи вы мост чуть назад подвинули а кардан вы удлиняли проставкой?

Андрей Жигулов

какая резина?