УАЗ - Ремонт рулевой колонки (рулевой редуктор)
-
Опубликовано 27 Августа 2016
Разборка, дефектовка и регулировка. А так же сравнение с другими рулевыми колонками.
Похожее видео
Разборка, дефектовка и регулировка. А так же сравнение с другими рулевыми колонками.
11:21 "И что это за... (тут я подумал что он скажет что то ужасное, но не угадал!) трубка"
Какя понимаю,для ремонта уаз, нужен еще и камаз )
спасибо... как всегда на отлично...
Василий, я очень уважаю твой профессионализм, по возможности комментирую (всегда положительно) но всякие "мелочи" всегда имеют большое значение, тем более когда ОБУЧАЕШЬ людей. А именно: рулевая КОЛОНКА находится в кабине, а этот механизм называется РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР. Это важно, так - что прошу не обижаться. С большим уважением всего доброго!
Очень хорошо все расказано, Отлично, Хотелось увидеть разборку-сборку двигателя, КПП и роздатки УАЗ-469, Молодец!!!
Сперва ставлю лайк а потом смотрю!Заранее знаю-интерсно!
А мне понравилось !
Спасибо большое.
Спасибо большое, очень полезное видео.
Доступно! СУПЕР! НА ОТЛИЧНО!
василий спасибо за видео все понятно. вот бы еще про газелевский редуктор показать было бы отлично
всё понятливо и доходчиво даже для чайников.с вашей помощью сколько автолюбителей сэкономят на ремонте самостоятельно.на станциях обычно заставляют всё новое целиком покупать разводят на деньги клиентов.очень нужный канал простым людям ,которые не боятся испачкать руки.
+
Василий добрый день!! хотел спросить рулевой редуктор Газ-69 аналогичен редуктору на Уазе? также проводить ремонт или нет??Спасибо
Василий, БОЛЬШОЕ Вам спасибо, за подобное видео. Для таких чайников как я, оно просто необходимо. Сейчас как раз веду борьбу с редуктором буханки, и видео очень кстати. Единственное, о чем хотелось попросить - уделяйте чуть больше времени описанию описанию типовых "болячек" того или иного узла. У меня, например, с редуктора течет масло, причем течет из нижней крышки (где регулировочные прокладки) и из под вала сошки. Из видео то я понял, что в корпусе редуктора стоит втулка, но неужели там нет никакой уплотняющей манжеты? или герметичность достигается именно за счет трения вала о втулку?
Благодарю за видео. Очень помогло. Убрал люфт прокладками. У нас проблема с запчастями. На ролике были видны вмятины и при отсутствии замены, поставил его же. Ехать надо. 250 км намотал, все ок.
Хорошое видео НО если бы на ВАЗ видео было бы)))) но все равно спасибо
Спасибо большое за видео. Скажите только, как вытащить шпонку с вала ?? Для снятия червяка.
не проще ли герметик и ножницы иметь чтоб отрегулировать шайбы бумажные срезаешь и все необезательно снимать если есть запас пракладок
Спасибо.Очень помогли очень доступно рассказано.
А я, пользуясь случаем, хотел бы еще раз сказать спасибо Василию. Мало того, что он снимает такие замечательные ролики, так он еще и очень отзывчивый человек. Спасибо Вам за помощь и дельные советы Василий. Всего Вам наилучшего.
присоединяюсь к словам благодарности: доходчиво, просто, информативно. спасибо! Здоровья и счастья Вам и Вашим близким!
Здравствуйте!Скажите пожалуйста есть рулевые редукторы на уаз 469 которые имеют разные крепления,точнее расположение отверстий на редукторе.Так вопрос в том как определить старого или нового образца редуктор по крепежным отверстиям???возможно????
Спасибо Василий больше
Судя по видео ( после 22й минуты ) червяк и ролик просятся уже на помойку .
Очень полезное видео!
Василий, спасибо за Ваш труд!!! Очень доходчиво и понятно, и не слушайте всяких "специалистов", которые только и могут что кнопки на клавиатуре нажимать. У меня УАЗ-2206, многое, что я уже перебрал и отремонтировал исключительно благодаря Вашим видео! Бооольшое спасибо!!! Жду с нетерпением новых!
очень доходчиво, спасибо!
доброго времени суток , собрал сегодня рулевой редуктор доставшийся по наследству , так вот , люфта в центральном положении ролика на валу сошки нет , а как крутишь влево или вправо , тогда есть . ваши предположения , почему .
Василий, огромное спасибо за Ваше видео, 20 лет за рулем, но все были Ваз, и тут купил буханку, и рулевое люфтит, в общих чертах, с Вашей помощью уже знаю с чего начать....
возможно глупое предложение но не могли бы вы описать процесс установки эур на уаз
День добрый!! Очень познавательно, а можно по подробнее о прессовке медных втулок? И возможно ли сделать их в домашних условиях? за ранее спасибо!
Здравствуйте, спасибо вам за ваш канал, очень помогает, хотел бы спросить, у меня как у дим димыча, в центральном положение нету люфта, а в не центральном положение имеется люфт, получается когда колеса прямо все норм, а колеса будут повернуты будет люфт так?
смотрю не первое видео И ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К ВСЕМ ВЫРАЖЕННЫМ БЛАГОДАРНОСТЯМ В СТОРОНУ Харчишина Василия ВСЕ ВИДЕО ПРОСТО ОТЛИЧНОЕ !!!!!!!!!!
Василий очень приятно слушать грамотного человека, но был один вопрос по поводу появляющегося люфта при повороте в право или влево. Прочитал комментарий и всё в стало на свои места. СПАСИБО ВАМ.
ок.молоток
В данном ВидеоУроке демонстрируется процесс Ремонта и Регулировки Рулевого Управления (Рулевого Механизма) типа ЧЕРВЯК-РОЛИК (на примере УАЗ). Это важно, и это надо бы добавить в Описание Видео. На моем УАЗе Буханке с Гидроусилителем Рулевой механизм типа ВИНТ-ШАРИКОВАЯ ГАЙКА, подходящего Видео пока еще не нашел)
Как заменить подшипник на валу сошки газ-53-66?
Добрый день, а на машине как можно диагностировать люфт червяка? про люфт ролика все понятно в конце видео Спасибо вам за ваши видео!
Доброго здоров'я пане Василь. У моїм Раф 2203 люфт у рулі градусів 35-40. Скажіть,від чого підходить редуктор або що робити? Велике дякую.
Відповіді немає. Жаль....