Кузовные работы

Анатольевич перед осенним сезоном не хочешь воском вскрыть?

День добрый. Мне думается что если заморачиваться с покраской - то все же проще купить компрессор - литров на 50 (не меньше иначе давление прыгает сильно) лучше на 100 л., пару-тройку пистолетов и заказать краску с лаком двухкомпонентным одного производителя, ес-но краску подобрать и номера переписать себе чтоб не подбирать потом еще раз за деньги. Красить/лачить весь элемент (по возможности, переходы делать в узких местах элементов) Пробовал так с двумя машинами = даже без полировки хорошее/вменяемое лакокрасочное покрытие получается (да с шагренью и небольшими пылинками - красил в простом гараже с открытыми дверями), для подержанной или побитой машины вполне пойдет... компрессор, к слову, еще и гайки крутит только держись, красит и лачит не только машины и т.п. (минус - тяжелый и требует места а также 2 кВт электричества) Стоимость инструмента отбивается покраской нескольких (3-5) элементов, если сравнивать с ценами "мастеров покрасчиков". С баллончиками уйдет больше сил и времени на исправление косяков - сугубо личное мнение без агитации. Автору респект за упорство.

Похоже лак попался не для высыхания на улице. Скорее всего для высыхания в покрасочном боксе с печкой.

В автомалярных магазинах,где занимаются профессиональными материалами и инструментами есть такая услуга- выбираешь профессиональную краску,лак ( мобихел,например) и тебе её закачивают в баллончик под давлением-гарантий,что купишь норм. продукт-больше!

Владимир Анатольевич,спасибо Вам за видео!!!Как всегда,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

я бы хотел вас попросить рассказать про самоблокирующийся дифференциал ну и принудительные, но суть в другом, выдержит ли их корейская раздатка Dymos, её цепь, если нет то что нужно сделать что бы она выдержала. спасибо

Автор молодец. возьму на вооружение, спасибо!!!!

спорный вопрос... можно наклеить газету с вырезом под это место или обклеить малярным скотчем.. тогда распыла не будет (ореола)

что такое база?

Владимир Анатольевич, добрый вечер! У вас только день начинается! Хочу задать вопрос о ЛКП Патриота. Осматривал машины в салоне и увидел, что краска на кузове лежит как-то неровно (эффект кисточки или валика) какие то капельки что ли. Особо не напрягает, но после 24 лет езды на японках как то непривычно, нет ни глубины, ни блеска особого. Это так и остаётся или можно чем нибудь исправить (полироль например)? Спасибо!