Уаз Патриот-11-серия Делаем лифт кузова

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Алексей Лобко

    Уаз Патриот,Буханка,Таблетка,ремонт,туризм.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
  CAPTCHA
Сергей Юрьевич (86 RUS)

отлично!

GRISHAGRIZLY

Побольше бы таких видео! Спасибо 

German8871

мужики на счёт гарантии Вы не правы))))) грамотно и обоснованно составленная претензия, с логичным пакетом приложений,(с пеней из расчёта с момента получения вашей претензии и до дня вынесения решением судом) отправленная заказным письмом с уведомлением.изменит в корне отношение автосалона к вам и вашим требованиям.....)))))))) официальная статистика по такой категории дел (Закон о защите прав потребителей) почти 90% в пользу потребителей. У моего приятеля была проблема такого рода. После общения с его супругой (юристом) у салона сразу отпала надобность в проведении экспертиз, мастер резко "вернулся из отпуска", и запчасти которые нужно было заказывать "случайно оказались лежащими на дальнем стеллаже склада".))))) ситуация разрулилась в течении суток. просто не нужно утираться, а нужно ставить таких "дЭловаров" на место или раком. причём все рычаги для этого есть. достаточно только немножко проявить настойчивость.

Иван Орлов

спасибо за такие подробности!

Андрей Пермяков

Спасибо, отличное видео. Есть несколько вопросов. Сколько времени ушло на лифт кузова? Сколько стоит лифт, если делать в сервисе? Сколько стоит резина? Ждем еще видео. Спасибо.

Водительский этикет

а где здрасти ?!

Артем Иванов

МОЛОДЦЫ МУЖИКИ !!!

kresty35

Интересно было, спасибо

SputnikUpitera

Самое главное упустили! Надо было в конце общие виды показать - как стала выглядеть машина.

Виктор Руденко

Здравствуйте! У меня пару вопросов к вам. Это резина Федерал 265.75.R16? Как она себя ведет на трассе? Вот ищу резину не большую не маленькую,примерно как эта. На уаз патриот пикап. Чтобы когда никогда в лес поехать,на охоту и т.д. Чтобы и по бездорожью хорошо гребла,и по трассе не гудела сильно) И второй вопрос. В прошлых видео вы примеряли эту резину еще не на люфтованый уаз,и говорили что она встает нормально и не цепляет,и люфтовать в целом и не нужно. А тут вы решили люфтануть и поставить ту же резину. И все таки она наверно по ухабам где то цепляет? Верно? и если ставить на уаз патриот 265 75R16 то бодиифт все же нужен? 

Виктор Руденко

А забыл) Я тоже с Краснодара,и где вы эту резину приобретали? И если не трудно сколько цена ее? Заранее спасибо!

Антон Пет

А что сделали с электропроводкой? С той где штекер отвалился?

Антон Пет

Как тормозные шланги?

SputnikUpitera

И еще, а как же антикор после сварки и вообще?

Сергей Владимирович

Алексей, сзади упоры от срыва кузова с рамы не наращивали?

ТЕПЛОТА

Адский труд, кажется легче подъвеску поднять, и крепше будет!

famous329

Алексей, как вы считаете, что стоит сделать в первую очередь - лифт кузова или лифт подвески? Если делать что-то одно. Заранее спасибо за ответ.

DeeMon52

работа по деньгам сколько вышла?

Евгений Куприянов

Алексей, а что с косынками предотвращающие срыв кузова от рамы при горизонтальном ударе? Заводом предусмотрено дополнительное крепление. Вы его открутили, а вместо него ничего не стали делать?

Георгий Авдеев

А пикап отлифтовывают так же или по другой схеме с поднятием кузова при помощи подъёмника?И можно ли это сделать без подъёмника?

Эдуард Хамидуллин

Большое спасибо! Информативная инстукция! Молодцы умельцы!

олег Терёхин

Молодцы! Посмотрев на ваши видеоролики и патрик нестрашно покупать!

Михаил Крылов

Алексей спасибо за обзор,за информативное видео, всё чётко и классно! Ждём новых обзоров по ремонтингу и улучшайзингу. Огромное спасибо!!!!

владимир захаров

Интересный обзор вышел) спасибо..

Сергей Рыбин

А какой размер резины влезет стаким лифтом? 

Сергей Рыбин

А какой размер резины влезет стаким лифтом? 

vb2322

Фантазии у мужика не хватило другую резину взять. И не для вас там все подготовлено, а для сборщиков. Рама собирается отдельно кузов отдельно, а потом почти в конце конвеера соединяется, поэтому везде есть доступ к болтам. Никто о нас, потребителях, не собирался думать.. Да и в общем-то кузов подымать думают в последнюю очередь - именно кто знает. Вы не правильно поступили. Лучше для машины и для управляемости сделать подьем подвески сделать ее тем самым длинноходнее и энергонасыщеннее. Такой размер калес почти влазит в сток, т.е. описаного мной выше за глаза для них. А так вы увеличили рычаг срыва кузова с рамы. Да и надо развернуть упоры капота, во всех ормальных машинах всего мира они устанавливаются штоком вверх и блин тока наши "умники" на заводах ставят их вниз. К стати на 3153 они ставились правильно.

Сергей Рыбин

Спасибо и с новым годом! 

Механик

А лифт подвески у машины есть? Почему выбрали именно лифт кузова, а не подвески? Ведь бодик хоть и дешевле, но труднее делать.

Роман Усачев

ТУТ ГОВОРИТСЯ , ЧТО ПРОСТАВКИ КУПЛЕНЫ, В (МАГАЗИНЕ ПРАВИЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ) МАГАЗИН НАХОДИТСЯ НА (УЛ.КРАСНЫХ ПАРТИЗАН ???) . ЭТОТ МАГАЗИН ЗНАЮ 

Роман Усачев

КОЛЕСА НЕ ДЛЯ СИЛЬНОЙ ГРЯЗИ )))

popov2080

ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ ,русское СТО это свои руки иначе будет не авто, а ТАЗ как любят говорить безрукие!!! А вообще обидно что завод позиционирует машину как внедорожник, а просвет при этом 20-см. с копейкой.(размер колёс с конвейера смешной учитывая размер авто, клиренс в базе 25см. должен, тогда это да ,даже без межколёс .блокировок будет. Кому надо их поставит) Молодцы мужики!

Олег Максимов

Отличный обзор, много стало понятнее. Сам хочу делать в ближайшее время на новом патриоте. НО, есть несколько вопросов: 1. Все утверждают, что проставок на патриоте 12 шт. РИФ специально продает комплект и их там 12. Где еще 2? 2. Вы не показали, что сделали с задними упорами кузова, которые отвечают за доп упоры, препядствующие срыву рамы при торможении?

Mario del'Tores

Отличный обзор! порадовало: "для нас в коврике вырезали звездочки чтоб нам болты проще менять было" :) я бы еще противосрывные пластины опустил до рамы, и косынки под кронштейн заднего бампера приварил.

Ренат Норка

Почему не BFG?

BO GEN

Спасибо Алексей. Наконец-то появилось видео как сделать боди-лифт. Возникло несколько вопросов. За что ты домкратил кузов когда вставлял проставки или посоветуй за что домкратить кузов простым гидравлическим домкратом при лифтовке.

BO GEN

По видео вроде все просто, но в бортовом журнале у вас более подробно описаны все трудности с которыми столкнулись, это и тормоза и ручка КПП достала и бампер все-же подрезали. И как результат скажите - стоит это того чтобы делать бодилифт или посоветуете обойтись 4-х листовыми рессорами и проставками.

саша сергеев

285 ставить смысла нет а больше мосты не потянут

Роман Смирнов

Спасибо за очень подробный обзор!!! Респект автору!)

DanilBolotinski

Ведущий на актера Андрея Болтнева похож.

Alexey Gazizov

Вся эта гарантия выкид бабок на ветер.

Алексей Коваль

ну про гарантию зря так, очень зря. И про надежность тоже :) 2500 пробега - замена сцепы на ЛЮК(по гарантии); 8000 пробега - стук карданчика рулевой(замена по гарантии бесплатно); 9000 пробега - замена говняного ЛЮК от завода на диск БМВ+корзина ЗМЗ Турбо(не по гарантии все вместе 14т.р.); 16000 пробега - клин подвесного подшипника кардана(замена по гарантии бесплатно), вот сегодня на 34000 лопнула полуось заднего моста(опять замена по гарантии). Подвеска СТОК. Так что разочарований в "надежности" УАЗки будет предостаточно. Это я еще мелочевку не описываю что постоянно сам делаю, дворники/замки/задняя дверь/дребезг и разбалтывание рычага раздаки/ регулировка педали сцепы. Городская эксплуатация.

Ck Fu

Алексей, большое спасибо за Ваш ролик. Визуализация (особенно, в движущихся картинках!)) - это большое дело! Планирую в ближайшее время делать боди-лифт на своем Патриоте, все по этой теме прочитал, были легкие непонятки, но теперь, благодаря Вашему видео, все вопросы нашли ответы) сомневался, что осилю в "одно лицо" теперь понимаю, что справлюсь))

damir6630

болты в метизах брали?

Alexandr Pozdnyakov

Простите а Патриот какого года? А то у меня совершенно другие ручки на раздатку и коробку О_о

Николай Бакшеев

А про лифт подвески можно видео?

Luan Luoajohnsson

У меня 15-ое сверло сломалось после сверления усиленной рамы железных гаражных ворот. Вопрос качества стали сверла и умелого пользования дрели - нужно прямо дрель держать в руках.

Иван Фролов

Просто плюс ;-) 

chaikovsky100

Болты говно, а проставки из капролона не заводские запчасти вообще то...

chaikovsky100

Но в целом интересно, особенно кто впервые видит уаз:)

Free Black

Тоже болты доверия не внушили... В строительных магазинах продаются, блестящие, китайские, сыромятина ИМХО. Уши крепления заднего бампера уголками бы усилить. Мастикой места резки/сварки замазать.

Эдуард Королёв

Здравствуйте Алексей. У меня, такой вопрос. После внесения каких-либо изменений с автомобилем, не возникают проблемы с ГАИ? Не нужно у них переоформлять документы и т.д.? ( В связи с изменениями в конструкции автомобиля) Спасибо. 

Дмитрий Александрович (Templar)

А как решили проблему с тормозной трубкой заднего моста у левого брызговика которая натянулась хорошо видно на видео? А про рулевой кардан не переживайте там на лифт в 200 мм хватит и останется.

Racing

у меня нет лифта.но колеса стоят BFGoodrich All-Terrain T/A 265/75/16.но по высоте от штатного УАЗА на пачку сигарет выше.я тока поставил на зад четвертою рессору,заменил пружины на более усиленные,поменял амортизаторы,и он стал выше. 

denveroys

Задние упоры, как вы говорите- от срыва кузова нихера не помогут, проверено. Так что в топку их смело.

Антон Иванов

Отличное видео ,посмотрел с удовольствием !спасибо !Алексей если бы не уаз то какая другая машина была бы у вас ? или на что бы вы сейчас поменяли свой автомобиль ,у меня сейчас Опель Фронера 2000 г. есть желание продать так как замучился с ней уже ,мечусь между патриотом 10-12 годом ,ищу альтернативу ,и еще сколько газа реально ест в смешеном режиме ?

Сергей Nov

Алексей. а как управляемость на лифте, у вас я так понял про ставки но 50мм, а как все встанет если ставить с запасом самые большие и как будет управляемость?

Олег Новокрещенов

Алексей смотрю вашу передачю просто супер в одинацытой серии вы люфтуите серебряный уаз патриот скажите пожалуста сколько это будет стоить вся эта процедура 

Алексей Земцов

Алексей, какое количество серий вы выпустили? Не получается найти все по очереди. Фильм отличный!!!!!!!!!!

Alexey Fin

Алексей, спасибо за все видео. У меня вопрос, какой высоты проставки ставили на видео?

Lunaman Jhon

.Я смотрел ваши фильмы ,за ,что вам большая благодарность ,Но Хотелось бы узнать как сделать руливую ,почему на 90-100 км патриот так блуждает по дороге ,На Ландровере ездил без проблем 150 км в час и никаких проблем с управлением 

Александр Нифонтов

Все хорошо но как я понял после лифта кузова,уголки предохраняющие от срыва кузова уже не достают до рамы

TheKumrat

на краш тестах у патриота кузов отрывало от рамы.и он уходил в перед,Что будет с лифтованным?

Константин Попов

Вот это сталь на патриоте!!! Сверла ломаются...

Дмитрий Лебедев

Очень красиво и аккуратно сделано! Красавцы! Единственное что не очень понравилось - подрезание кожуха. Я бы его все ж таки опустил на эти 5 сантиметров относительно радиатора и резать бы не стал. В остальном все понравилось....

вячеслав гурин

Отличное видео... для меня послужило пошаговой инструкцией в ходе лифта моего уаза( в домашних условиях). но есть небольшие отклонения.... у меня пикап... болтов на 4 штуки больше))) так же как и проставок. проставки заказывал у токаря... 500р. - рабрта + материал. Болты подойдут нужной длины с КАМЗА ( соответствует класс прочности....) +шайбы и гайки, но 2 передних болта самые длинные.... Пришлось выточить шпильки из материала соответствующего класа прочности.. и при лифте в 6см. возникнет проблема с рычагами кпп раздатки.. + не забывайте про смещение плоскостей вентилятора охлаждения и радиатора.... возникнет недостаток охлаждающего потока... как-то так... Спасибо за видео... время всех операций у меня заняло 4 часа)))

Vladimir Blinoff

Хороший обзор! Болты слабоваты.

Zopo

Рулевая вышла и непонятно на сколько... Вы шутите так на аляп делать???

Владимир Берг

Алексей, а можно было обойтись 4 ресорой более мощными пружинами и амортизаторами? Не хочется делать лифт кузова))

Алексей А

а что с горловиной бака произошло?не удлиняли?заранее спасибо

Galina Trythina

Лучше сделать лифт подвески, плюс ее большую артикуляцию! Я на своем казле лифт делать не стал, о чем не раз на косогорах вспомнил... п.с так как я ездию по буграм и косогорам, лифтованному уазу не пройти, завалится... крайний раз меня это спасло на дороге, улетел в кювет, и не перевернулся!

Речи штатив

24:21 я Вас по прошу... кхм кхм... он не опустился а встал на колёса =)

Евгений Патриот

Молодцы, все просто и понятно. Алексей, что вами движет столько видео про патриота снимать? Это не упрек, так держать!

Евгений Патриот

И сколько по времени на лифт ушло?

Dmitr1410

Двигатель не греется на бездорожье под нагрузкой из-за подрезанного диффузора? Зазоры большие получаются между вентилятором и диффузором, прокачка воздуха через радиатор должна резко снизиться. Тоже хочу кузов поднять, думаю, что с радиаторами делать. Эл.вентиряторы ставить не хочу, поскольку и так нагрузка на генератор и АКБ большая при работе лебедки.

Алексей Воропаев-survivalist

у Вовы 265 резина?

Софья Ковалева

Вы зделать бодилифт на 50мм а на 60мм все тоже самое будет

The278394

в комплекте 4 длинных болта.2 вперед а вторые куда?назад?

Zauerrr

Они даже по стуку друг о друга капролоновые, а не фторопластовые

Zauerrr

Алексей, вы пластилиновых свёрл не видели, они не ломаются, они гнутся. Даже те, что по документам твёрдосплавные. Наши снабженцы на заводах умеют такие находить за огромные деньги

ZZ1791

Офигенно все объясняете. Приятно смотреть

Сергей Асеев

Алексей, а как в свете последних событий у Вас обстоят дела с "внесением изменений в конструкцию не предусмотренных и т.д.". Уже сталкивались или ещё нет? Просто интересно, как у нас в Крае и Адыгее дела обстоят на практике.