Ремонт переднего моста газ 69

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Александр Неважно

    Особенности регулировки поворотного кулака.
    -------
    Помочь проекту
    Группа "Автознахарь" ВКонтакте:
    Сайт "Автознахарь"

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Dima Perminow

мысль не покидает меня. как выровнять передние колеса уаз 31519. стоят как у татры задние \•/ причем нет люфтов. дайте совет.

Dima Perminow

короче говоря нужно изменить угол наклона посадочных мест под шкворня. я правильно понял.

Dima Perminow

нет прикручена на все пять. попробую путем болгарки и сварки сместить посадочные места на 3 мм. 5 мм думаю много будет

Василий Хамовников

Я к такому мастеру с удовольствием пригнал бы УАЗ на ремонт и регулировку мостов, жаль, ехать наверное далековато

Alexsey Grachev

Василий ВЫ МОЛОДЦЫ ВООБЩЕ У ВАС РУКИ ЗОЛОТЫЕ

iron

А как регулировать упор шруса в упорную шайбу если шрус- нового образца? Они как правило в закрытом пластиковом стакане идут. А старого образца уже не выпускают и не продают...

xman0674

Большое спасибо за подробнейшее описание. А про оговорки - ничего страшного - кто хоть немного своей головой соображает, прекрасно все поймет))) А кто не поймет - лучше и не начинать подобных работ, а все таки отогнать машину на сервис - дешевле выйдет))))

Sergey ejik

Большое спасибо за Ваши видео!!! Ни чего подобного и так подробно в сети я не видел. Сергей Жданкин тоже неплохо рассказывает и показывает про регулировку редуктора заднего моста ваз. Но у Вас уроки лучше. Удачи Вам, а нам побольше Ваших видеознаний.

Abylai Satybekov

Василий,спасибо за Ваши советы,благодаря Вам я сейчас сам ремонтирую УАЗ!По больше советов по деталям машины УАЗ.Не слушайте критики продолжайте в том же духе.Я постоянно смотрю Ваши видеоролики.Здоровья Вам и успехов в работе.Ваш поклонник из Казахстана-Алматы!

Leon74

не скажите длины полуосей, длинной и короткой? С уважением..

Саня Лашин

все хорошо ,ни кого не слушайте кому надо тот поймет

Александр Колосов

просто, доходчиво, понятливо. спасибо

Николай Жданов

здравствуйте Василий, хотел бы уточнить на газ 69 мосты с такой же системой???

Виктор Лезин

Здравствуй Василий. Нигроп или тад-17.смешивать. Сечас нигрол сложно найти. Может лучше смазку паравозную для букс добавлять.

Виктор Лезин

Никого Василий не слушай. Молодец, Всё до мелочей понятно и разжевано. Мне 56. Стаж 37 лет . Уазом владею 25 лет. Всё делаю сам и сварка и ремонты. Но так подробно слышать... дорогого стоит. Да муторно, но зато я точно знаю, при такой дотошности , да если шкворня на пошипники посадить как у ПАТРОЛА..То никакого гидрача не надо. И всегда в любом болоте при жесткой буксовке, ничего не закусит и не отпадёт. СПАСИБО. Тюмень.

qaz261

Офигенно подробное описание. Спасибо за труды. Всего хорошего вам.

Николай Скобелев

Большое спасибо вам Василий за подробное видео. Я давно держу буханку и сейчас по вашей методике разберу и посмотрю всю геометрию кулаков, я уверен, что ошибки заводкой сборки обнаружатся. Слева при повороте налево ШРУС закусывает. Здоровья вам и благополучия.

qaz261

Доброй ночи,Василий. У вас там пока ночь, у нас уже утро во всю и решил для "вспомнить" посмотреть чем вы развальцовывали втулку цапфы, т.к мне сегодня вечером предстоит сия процедура. на 32:40 это происходит у вас. Подшипником это делаете и говорите 202-ой это, но заглянув в справочник, увидел что он на 35.... на 32 размер, это *102, *201 И ещё раз спасибо за шикарное видео. Хоть мост Спайсер у меня, но для прокачки головы - полезное видео.

андрей рогожин

вАЩЕ, мУЖИК МОЛОТОК!!!

Владимир Владимиров

Молодец мужик,все правильно говоришь.

Jevgen ПОШЕЧЕНКОВ

теперь понятно почему с завода не ставят втулку, чтобы был свободный ход, к такому ремонту нужен и токарный станок.

rhftd-74 215191

доброго здоровья. посмотрел видео. может вы подскажите уаз 469 стоял 8 лет в гараже. никто не ездил. решили его опробовать не проварачивается двигатель. был на ходу. подскажите причину. заранее благодарен.

Руслан Ключ

В мелочах Бог,как говорил известный философ.Спасибо большое за отличную работу.Здоровья Вам и вашим близким.

Forester 09

Большое вам спасибо за полезные видео уроки , много нового для себя познал, собираю уаз постараюсь собрать по вашим советам))) здоровья вам и всех благ)))

Roma Rem

Молодец , спасибо за советы ,удачи вам и здоровья!

Movinģ Removing

Не обращайте внимания на ядом дышащих. Поверьте мне: людей, которым вошла информация реально оказалась полезной, в десятки (а то и сотни) раз больше. Вот посмотрел Ваше видео и теперь ни какого мандража не испытываю по поводу ремонта. летом перебрал коробку, теперь надо шкворня менять и регулировать мост. Так все разжевано, что только проглотить осталось. Я не из тех, кого устроит собрать на прихватах - стараюсь на совесть делать, тем паче для себя. Для меня самый гемор - это втулки подгонять. райберов таких не найти, но может товар я выручат. будут вопросы, надеюсь не откажетесь помочь советом. удачи Вам!

максим карпов

хочу спросить у специалиста, уаз буханка, мост гражданский, при езде с включенным передним мостом в районе моста иногда слышатся щелчки,даже не совсем щелчки а как бы закусит а потом отпускает, 1-2 сек. но это не постоянно, то есть то нет, пер. мост выключу этого нету. не знаю чего смотреть.

Александр Быструшкин

А если шарнир нового образца как на иномарках а все остальное такое же то как его регулировать ?(высоту к центру)

сергей сергеев

спасибо! и вам крепкого здоровья!!! но ставить втулку в шаровую опору все же не стоит... ибо если появиться люфт в шкворнях вертикально осевой, то ШРУС просто заклинит и развалиться, ибо зазор между валом шруса и шаровой опорой это все компенсирует, потому что не все хозяева уазов и я в их числе, каждодневно проверяют состояния шкворней. достаточно зажать его упорными шайбами и точно выставить втулку в цапфе, так как короткая часть шруса, которая в цапфе, при правильной регулировке шкворней (как у вас) находится в двух точках втулка в цапфе и наружней трещетки, а когда он выключен то и вращения там нет и соответственно износа то же. так же необходимо уточнить, что бы трещетка включения так же заходила на полную, и ответная часть трещетки на ступице должана так же подлежать регулировке зацепления. Удачи вам Василий, лайк и подписка с меня уважаю!!!!, больше видосов )))

виктор тихонов

я бы доверил бы такому специалисту всю машину перебрать!!!Молодец!!!

Pashtet6661

Акцент у мужика смешной - брянский какой то :)

Aleksandr Mihailovich

МУЖИК-МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

калян

втулки надо шаром пробить или изготовь залупу(подшипник не то), после неё и разворачивать почти не надо, стояли внутри втулки точёные заодно с опорными шайбой, выкинул не к чему полуось опирать на чулок при такой подгонке точно не поймать ось. попробуй собрать без опорных шайб и сделать полный поворот цапфой, ШРУС сам встанет по оси поворота, замеряешь выступающий за цапфу конец оси и получаешь размер опорной шайбы. жду видео.

Dmitry Ivanovich

У меня тоже Москвич 2140 :-)

Dmitry Ivanovich

Хотел спросить. Масло какой марки вы используете в мосту вашего Москвича? Заранее спасибо!

сергей близнюк

Василий подскажите пожалуйста почему шкворня на переднем мосту стоят не паралельно а под углом

СЕРГЕЙ федорченко

Василий маленький совет вам и подписчикам втулки не рекомендую райберить а прогнать шаром .Проверено с годами.А вообще за все ролики спасибо.

67Grizli

Василий, здравствуйте. Спасибо за науку. Подскажите все таки, где брать регулировочные прокладки под упорную шайбу. И еще вопрос, в цапфе поворотного кулака Вы сами сделали проточку под упорную шайбу?

Natalia Kolomiets

Кулибин

станислав ерёмин

в автомобиля мелочей нет.спасибо за видео.

евгений безымянный

огромное спасибо за фокус с последним шариком,в своё время много времени на полуоси убил))))

Andrei Mazhurin

Василий огромное спасибо за подробный рассказ!

AVTODELO RND

Спасибо!

Андрей Чу

Подскажите новичку)) Регулировочные шайбы под упорную от чего? В каталогах запчастей я их не нашел. Спасибо!

алексей поливцев

Спасибо очень доходчиво просто и ясно ))))) большое спасибо))) здоровья Вам крепкого

Николай Ромащенко

Василий большое Вам спасибо за Ваши видео-очень все досконально и доходчиво обьясняете.Воистину-народный учитель!

Артур Шишлянников

Здравствуйте Василий! Производил капитальный ремонт переднего моста автомобиля Газ 69 по вашим видио. Все собрал и обкатал пару. Как я понял мосты 469 и 69 одинаковое ( пуля в пулю) проблем не возникло и мне посоветовали установить шкворня с конусными роликовым подшипником в кулаки в место игольчатых шкворней и рулится стояло на много легче. Выдали мне новые шрусы и один при повороте подклинавал но вроде разработался и все Ок. И по вашему совету залил в кулаки негрол с салидолом, после обкатки вскрылкулак и салидол перемешался с нигролом и по субстанции напоминает что то типо мёда. Большое СПАСИБО ВАМ!!

GTS9119

этот уаз походу 100 лет ходить будет : D

Ваган Арутюнян

Василий большое спасибо за видео. Очень очень полезное для меня видео, и ваши мелкие детали как вы выразились, помогли мне разобраться с моим мостом. Ещё раз большое спасибо.

Руслан Д

всё четко по полочкам, ни один букварь меня такому не научил бы, при ремонте и регулировке много нужно инструмента самодельного, так что начну с него. спасибо большое!

саша сазонов

Здравствуете а мне на оборот очень нравится как дотошно рассказываете !!!!!

edgard calizaya

hola muy bueno el video exelente trabajo tendras el manual de mecanica en español

Юлия Свиридова

Василий, здравствуйте. Спасибо за видео. У меня вопрос: устанавливаю шрусы бирфилд. как мне их центровать в кулаке относительно оси шкворней? в вашем видео центр шруса это центр центрального шара, а в бирфилдах?

Дмитрий Москва

Где Вы находитесь? Хочу подъехать, мосты перебрать и кое какие модернизации внести.

Boris Yurkin

Василий, понравился ваш совет по поводу смазки шарнира смесью негрола и солидола, т.е. залить до уровня полуоси чтобы при каждом обороте шарики окунались в смазку. Хочу предложить просверлить отверстие примерно на этом уровне, нарезать резьбу и поставить пробку. Так можно будет проверять состояние смазки и добавлять если что.

Мир увлечений The world of hobbies

Огромнейшее спасибо. Очень полезное видео.

Alexandr B

Молодец дядька! Интересно рассказывает.

Олег Подгорных

Здравствуйте.все здорово где б такого спеца у себя бы в городе найти.

Александр Зекун

Здравствуйте Василий! Очень понравилось Ваше видео, все подробно и понятно. Достали списанный передний мост который хотим использовать для трактора. Разобрали его для укорочения , люфтов и видимого износа деталей нет, но обнаружили что на одном из шкворней кто то снял регулировочные пластины. Можно ли их подобрать или произвести регулировку без приспособлений?

Дмитрий Новокрещенов

не понял про развал (причем здесь шрус)а вообще все понятно, молоток, спс.

Алексей Афонасов

Молодец Василий. Все понятно и доходчиво рассказывает. Без технически грамотного языка так как может. А кому не нравиться тот просто тупо в этом не соображает и соображать таким людям в этом я думаю и не стоит.

Dmitrii yashin

Все прекрасно таких учителей ещё поискать надо .Лучше Вас я не видел .Сижу смотрю на Вас как мартышка на удава. :-)

GTS9119

Ремонт редуктора будет ?

Ruslan private

Вы большой молодец!

Василий Волощук

Доброго здоров"я Вам. Скажiть-а де брати шарики в шруси? В продажi нема. Ваш варiант.Дякую.

Анатолий Анатолий

как с вами связаться...?

ааа

добрый день Василий подскажите как отрегулировать шрус нового образца на уаз буханка колхозный мост? со старыми всё понятно .

роман м

просто молодец

Константин Гладун

Видео было для меня очень полезное. Просмотрел на одном дыхании, даже кофе замерз. Не обращайте внимание на коментарии не образованных, не точных, не терпеливых и не усидчивых - у них всегда "косо, криво - лишь бы живо!" А потом гонят на конструкторов, мол криворукие и косоглазые. Мелочи, какраз, ОООчень важны в этих делах, я бы даже сказал архи важны, как Вы и справедливо заметили! У меня минитрактор-переломка на этом кулке. Сразу, сняв на разборке, поставил без ревизии, - все хрустело при поворотах до немогу. Пором перебрал на новом ремкомплекте, - стало чуть лучше, но всеравно не то. С Вашего видео ясно почему. Вопрос такой: шайбы под шрус продаются каким-то отдельным ремкомплектом, или Вы делаете их сами? Мижно ли заказать у Вас такой инструмент: конический центрователь, эти все пальцы для регулировок? И, наконец, у меня шкворня с шариками, там нужен другой инструмент, или нет? РС Инструмент не для комерческих целей, а устранять люфты приходится каждый сезон, т.к. нагрузки на узел гораздо больше УАЗовских!

алексей хохрин

здравствуйте Василий ! у меня машина урал .как правильно отрегулировать поворотного кулака .у меня всегда бежит масло что только не делал .помогите пожалуйста.

Фаиз Султанов

здравствуйте Василий подскажите на шкворнях вместо втулок могу установить подшипники или что-то переделать надо будет.

Ois 009 Ois

Блядь много пиздит не по делу,скукатища!

Варяг а

Правильно, из мелочей состоят фермионы и бозоны

Комендант ####

большое спасибо вам,именно в мелочах и есть суть того чтобы механизм работал как часы.обьясняете и показываете очень понятно и доступно. всех благ вам и Вашей семье

MiniCat And MrSlider

Спасибо за науку, обязательно учту и переделаю при очередном ремонте. Особенно понравилось наличие второй втулки, регулировка ШРУСа и его смазка.

Петр Ерышов

Лайк за видео, и подпись. По поводу граматики, мы тут чинимся а не тотальный диктант пишем))).Все доходчиво и просто.

Сергей Новиков

Доброго дня! Простите мне панибратство, но, дядько, Вы все здорово показали и пояснили, и снимаете дельное видео! У меня Нива, но с удовольствием посмотрел как умелые руки и трезвая голова делают Дело! "Тогда" было и качество деталей и качество людей... Успехов Вам, дело мастера боится!

Василий Волощук

Купив упорнi втулки(55 сек.вiдео Вашого) по iнтернету,а втулки пласмасовi. Вони повиннi бути такi чи це щось не то?

slavik kapshtyk

Василий подскажите пожалуйста с какого поворотного кулака с его корпусом лутше сделать ломаную раму для минитрактоца с переломкой. У меня есть весь поворотный кулак с корпусом с цапфой и ступецей от уаз469 военный.Пробовать с него или с колхозного?Дайте пожалуйста ответ.С уважением Вячеслав!

slavik kapshtyk

Спасибо за обучающее видео!

Максим Никифоров

Молодец Василий

Фаим Абубакиров

Дя Вась , ты красавчик !!! все чётко и ясно комментируеш свои действия.

СВАНИ Тамлиани

спасибо добрый человек за наглядный урок!!! было крайне полезно!!! думаю осилю задачу с вашими советами. купил уазовские мосты и пытаюсь поставить на свой японский грузовичок, а мосты после разбора оказались просто металоломом, теперь пытаюсь своими силами отремонтировать и всё внутренности поменять. основные проблемы какраз в переднем мосту. благо с редуктором в роде всё в поряде

Олег Дорофеев

на 05 мм наколол

Владимир Коцюбинский

Василий Батькович- всё говорите хорошо, не оправдывайтесь - важна суть!

Роман Исмаилов

Василий! под скажи как запрессовать упорную шайбу для полу оси?Можно видео просто не пойму как она там держится или кернить надо?

Анатолий Иванов

Все отлично объяснил, даже я чайник понял много чего сего=)

Владислав Дашко

здравствуйте. я один из ваших подписчиков, мне очень нравится ваши видео . Все понятно объясняете. У меня к вам такой вопрос . какую вы втулку поставили в шар поворотного кулака. Вы на видео сказали что эта втулка шатуна трактора т 40 . но я сегодня был в магазине и она оказывается большего размера . у неё внутренний диаметр 35 уже когда у меня на полуоси место диаметром на 32 как у вас. так я хочу попросить. не могли бы вы дать мне размеры именно той втулки какой она была из начального , до того как вы её резали. что бы мне было её проще найти . а то может это она была, но мне что то показалась что она сильно большая.... может мне что то не то показывали . в общем напишите размеры той втулки пожалуйста, заранее спасибо , буду ждать ответа)))

PPaVv

Здравствуйте. Большое спасибо за видео очень познавательно. Но есть один вопрос. При установки втулки в шар шрус уже не будет иметь зазора на "износ" шкворней, т.е если втулки нет то даже при критическом износе шкворней шрус будет иметь возможность перемещаться внутри шара, если сделать как у вас. то получается все зазоры, выставленные при регулировке таким образом нужно постояно контролировать, иначе шрус начнет закусывать. Может я не понял что. Объясните пожалуйста.

PORTMAN46 !

Здравствуйте я вот что хотел спросить обязательно ставить два ограничителя поворота на одном кулаке или можно и обойтись одним ?

Михайло Вітюк

Велике ВАМ "ДЯКУЮ" з допомогою ВАШОГО відео розбирав і складав вперше у своєму житті моста, і все вийшло. ВИ дуже добрий учитель, бо все дуже доступно пояснюєте, якби мене в Університеті так вчили, то червоний диплом би дали. Всього ВАМ найкращого.

PORTMAN46 !

блин все у вас тут хорошо и видео поучительное , но я 100 раз пересматривал как вы показывали разборку и сборку шруза но так и не понял я не хотел его вообще трогать но так получилось случайно что он разобрался а собрать его обратно не могу уже третей день он мне мозг парит! последний шарик не в какую не хочет залазить на место! может что подскажите ?

Сергей Майков

как 0,5 мм?

Шамиль Умхаев

Василий, ты крут. Благодаря твоему видео я сам отремонтировал мост уаз. Спасибо.

Шамиль Умхаев

Василий, ты крут. Благодаря твоему видео я сам отремонтировал мост уаз. Спасибо.

Сергей Некрасов

Василий огроное вам спасибо за ваш труд видеоуроков . Вы действительно грамотный механник, поэтому не обращайте внимание на недвольства, кому нужно они поймут что кчему. Ещё раз спасибо !

Ben4 :X TV

Спасибо БОЛЬШОЕ Василий смотрел ваше видео по сборки заднего моста уаз и ригулеровки е го при этом никогда э того не делал собрал мост . мост уже прошел 50000 не гудит работает отлично БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО. да кто боран в техники знает только теорию а на практике баран тот и будет придираться уважением

PORTMAN46 !

Здравствуйте что хотел спросить у вас сам шруз в почти собранном состоянии как на видео ( 53- минута ) рукой прокручивается или нет я вот все собрал но подкладывать прокладок не пришлось просто заменил втулки и шайбы (шайбы 5мм) и при сборке у меня получилась что рукой очень туго прокручивается а вот таким приспособлением как у вас в натяжку но крутится и вот подскажите что я не правильно сделал или все нормально ?

Павел Уваров

да видос не плох. Но надо отряд токарей за плечами чтоб стоял плюс фрезеровщиков и куча шайб которых просто найти не реально. втулка от трактора бомба. Но завод почему то ее не ставил . автор поясни

эрдэм соктоев

добрый день !!!. Устанавливал дисковые тормоза на буханку гражданский мост. Хотел протереть цапфу , а она снялась с места в итоге шрус маленько дернулся. Вопрос!! Могут ли выпасть шарики при этом. Просто обратно на место поставил, вроде крутятся. ничего не клинит. А так видно мастер с большим опытом. Все должно быть как положено.