Isuzu Rodeo , ремонт подрулевого переключателя. (Опель Фронтера А).

  • Опубликовано 8 Сентября 2016

    Автор: Severkola-moto

    как снять подрулевой переключатель на Исузу Родео (1992), он же Опель Фронтера (А) и Хонда Паспорт. На видео разборка № 2 для замены контактной пружины. Причина первого вмешательства : не работал переключатель поворотов и заклинило аварийку. Выяснилось : перегрев и криворукое вмешательство. Из-за плохого контакта отожглась пружина и расплавился пластик. В результате ремонта неизвестными "мастерами" из-за невнимательности были перевернуты контакты и неправильно собрана плата. При первой моей разборке было восстановлено правильное положение контактной пластины, из расплавленного пластика освобождена испорченная пружина и заклиненный шарик. Все заработало , но осталась нерабочая деталь, что и было исправлено на этом видео. Для замены подошли пружинки от автомобильного и велосипедного нипеля, чтоб поджатие было лучше использовал обе, вставив одну внутрь другой. Скорее всего плохой контакт и перегрев это самая распространенная причина выхода из строя аварийки и переключателя поворотов.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA