Изготовление разборных (поджимных) рулевых тяг. Видео от подписчика.

  • Опубликовано 30 Августа 2016

    Автор: ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание.

    изготовление разборных(поджимных) рулевых тяг, видео от подписчика.
    группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ:
    группа в Одноклассниках:
    ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ!!!

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Роман Романов.

Изготовление разборных (поджимных) рулевых тяг. Видео от подписчика.

Meng263

Cool! Наладить производство мелкосерийное осталось! Жаль уже жиги нет, купил бы. Сухари и пальцы продаются разве?

sergeu hrulev

Роман,спасибо Вам за видео!!!Роман,а у Вас можно пройти тех осмотр(самому) с такими тягами? Стояли у меня при покупки такие рулевые тяги (тропеция),но в 2008году Я не прошел тех осмотр,и причину указали нестандартня рулевая трапеция,пока не поменяю не пройду!!!Пришлось поменять на заводскую.Удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения!!!!!

Sergei Goma (arxangel-serg)

За чертёж спасибо)

Даниил Крохалёв

Подскажите,стоимость работы по переделке старых тяг или обязательно нужны новые?С ув.

супермен я

доброго времени!любой токарь потребует чертеж,где бы его взять?или это секрет пока

Карганда

На моей первой иномарке ДЭУ Эсперо мне как то мастера сделали так, тоже разборными. Проездил на них на много больше, чем на тех, которые в магазинах продавали.

12 12

після таких кулібіних на цвинтарі могилки добавляються. Сумно за людей які керують таким авто. Не маєш грошей купити зап.частини? ходи пішки. Не спонукай людей на СМЕРТЬ

Юрий Сальников

Всё правильно Я так делал ещё в 1985 г. на москвиче-412 Втулку приваривал агроном , так получается чище Вкладыши точил из фторопласта -4 с добавкой графита (графинол ) или с добавкой молибдена . Гайку контрил боковым болтом . После установки тяги весь узел с пыльником ОБМАТЫВАЛ КАПРОНОВЫМ ЧУЛКОМ ОБИЛЬНО СМАЧИВАЯ ОТРАБОТКОЙ Каждые два года ревизия при необходимости слегка подтягивалась гайка . После такой переделки пробег более 150000 км и ни разу рулевые тяги не менялись Хотите верьте ,хотите нет . Сейчас имею другую машину , но такую переделку сделать нет возможности . Но до сих пор обматываю чулком рулевые тяги обильно смачивая отработкой , при ревизии грязи и воды нет РЕКОМЕНДУЮ проверено временем

DJ

благодарность за идею,. это то, что надо!!

12 12

Вы думаете так .А я выбираю безопасность. С такими тягами была авария еще при союзе, но водитель жив,он сам переделал.Просто Москвич перевернулся.

Володимир Скробов

Автору! Непонятно как М36 может сочетаться с размером 35.8. Может я где-то не доганяю. За рацпредл -- дякую.

Karim karimych

у вас на Украине совсем чтоли плохо стало что тяги новые купить не можете

Евгений Анохин

Купил шевроле такума(реззо) у владельца сто, оказалось что рулевые наконечники востановленные таким же образом. Только гайка выфрезеровнна под головку с просверленным насквозь отверствием под шплинт. А так все то же самое. Проехал уже сам 40000, не знаю как долго они стояли у первого хозяина. Пробег авто 135000

Андрей Спас

Есть одна недоработка : нужно сверлить для шплинтовки не одно отверстие ,а два - под 90 градусов ( как на ступицах колёс ) , так можно более точно регулировать затяжку гайки .

joniwoolf

О как лихо хохляндия вошла в евросоюз, скоро будите туалетную бумагу стирать и поновой использовать

СтильУтиль

Блин, зачем такие заморочки, когда комплек всех тяг, причём нормальных трековских стоит 1500р

Владимир Варфоломеев

Как хорошо, что я живу в России, а не на Украине. У нас таким рукоблудием уже лет 20 не занимаются, даже деталей для тяг рассыпухой не купить, все запчасти на ВАЗ есть в сборе и хорошего качества, а главное люди могут себе это позволить купить, а не заниматься такими вещами. Посмотрел видео, вспомнил конец 80ых гг.

Николай Журавлёв

рулевыхххх тяхххх

Похожее видео
Ремонт амортизатора

Просмотров: 736