правильная проверка диодного моста генератора

  • Опубликовано 29 Августа 2016

    Автор: Вячеслав Чистов
Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Adam Jensen

полезно

M30B35

Полезная информация, так как я тоже парился . Пришлось менять генератор целиком так как не нашел прозвонкой дохлый диод и грешил на блок управления. А так как отдельно купить блок на редкий генератор от ниссана не реально проблема решена заменой генератора.

Ruslan Keller

Спасибо за полезное видео!

сергей павлов

А перед этим если генератор рабочий то проверить можно очень просто включаешь фары и отсоединяешь - аккумуляторной батареи если двигатель работает (карбюраторный инжекторный) то генератор исправен,если генератор накрылся до двигатель сдохнет,а причин куча может быть регулятор напряжения, выпрямительный блок (шоколадка) и.т.д. у меня это всё было.

Вячеслав Чистов

ой сергей не давал бы я таких советов... если реле регулятор не исправен то основной нагрузкой на генератор будет батарея. и когда ты снимешь клемму нагрузка пропадёт напряжение подскочит и пожот всю электронику. у отца на работе так на инжекторном уазике мозги пожгло.. боялись перезаряда батареи и откинули массу. НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ НА РАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ скидывать клеммы. темболее на авто где много электроники. для проверки генератора достаточно вольтметра

сергей павлов

А я указал чтобы были включены потребители (фары,противотуманки ,мотор отопителя)они и воспримут "скачок" напряжения, и еще один фактор который я не указал это марка автомобиля,на советских авто и наши российские карбюраторные это стерпят а вот кто имеет навороченную электронику за них не говорю,а способ проверки генератора я указал который я сам проверял и не раз, можно другой когда на холостом ходу двс работает то идет небольшая просадка напруги а дав газу лампа горит чуть ярче.

Вячеслав Чистов

если нет трансформатора тогда можно взять аккомулятор и лампочку от фары. никакие диоды не нужны. методику проверки почитать в интрнете

Константин Петраков

молодец! проверяйте и дальше так, на иномарке желательно ,а после ,милости просим к нам!

сергей павлов

У меня иномарки нет с её "навороченой"злектроникой если есть желание ,можете мне её отдать на "растерзание".

коля быстров

клеммы скидывать нельзя??!! можно умник' спорим? ты не знаешь как!!

Константин Петраков

кто спорит ), скидывай на здоровье! - нам больше работы)

pr50569

Спасибо за видео! Вот я в этих вопросах чайник, хочу разобраться и уточнить: 1. Какие именно диоды надо покупать? Вот я приду в магазин и что спросить? 2. Лампочки использовать на 20 Ватт можно? 3. С блока питания 15 вольт выходит уже постоянный ток? Так? Спасибо.

kwyt

Ну что, никто не ответил? Не беда! 1) Для этой "приблуды", ищи диоды Д242, их хватит за глаза. 2) Лампы использовать можно (20вт) 3) трансформатор 220/15. И всё. Собираешь схему и работаешь. Удачи в ремонте.

Ruslan91

ебать таких электриков бульдозером

Вячеслав Шестаков

Очень полезное видео, мне оно помогло проверить диодный мост ! У меня генератор не вырабатывает напряжение на низких оборотах (горит лампочка) . Но оказалось что он исправен и надо искать причину в другом , скорее всего в статоре или в роторе (щетки с регулятором менял) . Не подскажешь как можно проверить ротор и статор на количество витков не разбирая их , а то при прозвонке тестером , они прозваниваются хорошо и на массу не бьют (но зарядки нету) ?

Дима Михайлов

Коля,скидывай, и почаще.Когда деньги начнут кончатся, на ремонтах генератора, начни изучать электрооборудование автомобилей.

Sergey Rodionov

ага , а если машина с мозгами , и ты отключишь ее от акб , что же . удачи !

MsDakoni

Красава,всё ясно и понятно.

TheSamoval

можно и одной лампочкой проверить диоды. достаточно лампочки от стоп сигнала и самого аку. порядок действий такой же. преимущества - меньше гемора с лампочками и при большем токе нагрузки диоды более честно покажут кто пашет, а кто нет.

Светлана Сыромятникова

А может кто-нибудь знает где можно новый купить генератор или хотя бы отремонтировать у профессионалов? И чтоб недорого было.

Dimonvforex

Вячеслав-ты кому это рассказываешь не пойму. Я имея радиоэлектронное образование-и то чуть понял тебя.Про людей,кто даже не знает, про какой ты центральный провод сказал- вообще тёмный лес.

Diver114

Спасибо за видео! Очень помогло.

Дмитрий Викторович

красава, удачи, очень помогло))

Акуцон Питонкин

Колхозник какой-то!!! Что за говор деревенский?!)) Ужас!

Дмитрий Каликов

Слава качество видео надо лучше делать. Для таких слепошарых как я не ахти :) 

Николай Рыбченко

а какое напряжение должно быть на выходе с трансформатора...переменка или постоянка????

Николай Рыбченко

по идее с трансформатора выходит переменка а диоды выравнивают на постоянку..правильно?? тогда вопрос как может светится лампочка постоянного тока если она стоит перед диодом и напрямую попадает под переменный ток....я спаял по схеме но че-то не фурычет мое изваяние......не знаю по моему транс у меня попался импульсный..че-то скачет напряжение...может еще и из-за того нехочет пахать мой приборчик!!!

Николай Рыбченко

короче я сделал так... транс 220/15 переменки... потом ..диоды ..Д226.. потом ..лампочки по 21Вт и все по схеме как показано спаял..но не фурычет..........грешу на транс..по моему он импульсный!!!!

Сиб Край

19 вольт можно подавать?

Сергей Власевский

Спасибо Вячеслав умная инужная вешь, все гениальное просто.

влад новик

Отличный прибор!!!!!!!!!!Работает отлично -купил мост новый а он уже с утечками!!!!!!!!!

Евгений Степанов

Замерял диодный мост мультиметром.Дал такие данные диодов 1750 вместо 500.Это нормально?Или нет?Суть проблемы была вообще такова на щитке приборов горит индикатор в пол накала.При всё включенном(печка дальний свет,обогрев стекла) акамулятор показывает 13 вольт и двигатель кажется что вот вот заглохнет.Машина ВАЗ 2110 год выпуска 2001 года.Что делать?Контакты все зачищал.Акамулятор новый.

kinev 777

Видео полезное, но то ли освещение то ли камера, в общем изображение плохое

олег тамулявичюс

Дружище помогай! Вот ссылка записал видео о прозвонке своего моста, посмотри так и должно быть? Вот ссылка: https://youtu.be/7OOb6hMv-Ok

garccful752

Добрый день помогите советом при установке диода по началу нормально все было но он греется как не знаю кто и со временем сейчас чере змесяц два напрежение опять стало понижаться какой диод поставить чтоб все было нормально не было нагрева и стабильно всегда работал , понижал на порядка 1.5 вольт .

LarchFilm

Вопрос! А из-за чего может быть такое: Низкое напряжение когда завел машину, около 11.2 В - пока резко не дашь газа, оборотов примерно 3500-4000, напряжение сразу становится в районе 13,4 и так и остается! Такое ощущение что ранее не введенный в цепь генератор начинает давать напряжение! Если этого не сделать и ездить на малых оборотах, то так и остается 11,2 В и со временем падает - получается ездишь на аккумуляторе! Машина 2109

александр II

Всё классно объяснил!!! Но можно ли набраться наглости и попросить схемку нагрузки диодов? За ранее спасибо!!!