УАЗ-ГАЗЕЛЬ ( 6 частей) Ремонт двигателя УМЗ 421 - часть 6 . Обкатка двигателя

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Харчишин Василий

    Дозборка, обкатка на стенде, установка на автомобиль и запуск двигателя. Минимум 1500 км без нагрузок провести обкатку двигателя!
    -------
    Помочь проекту
    Группа "Автознахарь" ВКонтакте:
    Сайт "Автознахарь"

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Bogdis tt

Не показали как запресовывать, и как набивку ставить

Bogdis tt

Вы всякие вещи не показываете как за крутить как открутить как поставить, вы уже пишите вот мы поставили то поставили это, снимайте пожалуйста как вы ставите это все

evgenij ignatov (zeka)

отличный пуск,поздравляю!

Сергей Михайлов

Спасибо Василий , отличное видео. Попутно хотелось бы поинтересоваться, Если предположить что маслонасос исправен, вкладыши коленвала и шатунов тоже без выработки. то может ли износ посадочных отверстий в блоке под распредвал дать падение давления масла ?

Урмат Джанузаков

лайк

Aslan KZ

зазор 1 и 4 выхлопного клапан должна быт 0,30/0,35 а остальные клапана 0,40/0,45!вы наоборот сказали.

игорь моргунов

вы умный человек будит камера уминя я тоже пакожу как я делаю

Антон Владимиров

Спасибо! вы профессионал в своём деле! Сейчас занимаюсь капитальным ремонтом умз 417, смотрю ваше видео и учусь, очень помогает!!! :) А каким образам вы грели гбц перед запрессовкой направляющих втулок клапанов? 

Антон Владимиров

Здравствуйте! Василий! Скажите пожалуйста при установке нового кален-вала и всех вкладышей, и затяжке 6кг не прокручивается кален-вал что делать? как быть? при снятие старого кален-вала, под крышками коренных шеек лежали так называемые вилочки! что это может значить? 

Антон Владимиров

Спасибо понятно! И еще вопрос? до какого момента нужно посадить направляющие втулки клапана, дело в том что, у меня головка умз 417 старого образца, на ней было установлено 4-ри маслосъемных колпачка, только на впускных клапанах, при покупки новых втулок они все идут под колпачки и на всех уже стоит колечко (стопорное или как его правильно), а на старых выпускных не было колечек, были только на впускных, можно ли в данном случаи поставить направляющие втулки нового образца? и да какого момента их садить в головку? За ранее спасибо!!! 

Andrey Osipov

как мерседес

Andrey Osipov

сколько крутить холодный двигатель,моторист говорил 3 км протащить,а вы кажется сказали 2 часа крутить?

Василий Урусов

Здорово!! Всё по уму! 

Иван Лобанов

Отличная работа!!!!

Илья Мельников

Добрый день Василий , просветите пожалуйста вот у меня на Уазе стоит такой же блок ,но к.вал стоит под набивку .Вот я и не понял что возможно устанавливать в этот блок вал под сальник , или что то не так на самом деле .

Илья Мельников

И ещё блок у меня с аллюминевыми бугелями и пятый бугель куда устанавливается набивка или сальник ,что точно не знаю , он выполнен цельным то есть и бугель и сальникодержатель . Если кто то что то может пояснить по этому поводу ,то подскажите пожалуйста .

Роман я

ЧТО-ТО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЕТ ЧТО ВЫ ПРОВОДИТЕ НЕПРАВИЛЬНУЮ ЗАТЯЖКУ ГОЛОВКУ БЛОКА

Диего Радригис

Спасибо за видео, Вы молодец!

Михаил Никитин

Добрый вечер Василий,подскажите пожалуйста какой размер главной масляной магистрали 402 двигателя

Vadim Lozovskiy

Видео профессионала,спасибо! А что касаемо набивки,вопрос то звучит постоянно.Может всё-таки подскажете,а..? Куча народу то с 417 и 402 двигателями,вопросец актуальный.С Уважением!!

Вилнис Круминьш

Здравствуйте, а что вы думаете по поводу штанг с гидрокомпенсаторами, стоит ли их ставить или нет? . А сколько стоит такой кап ремонт, если не секрет ))) и по поводу заднего сальника коленвала, он часто течь начинает,есть ли панацея?Очень познавательные видео,за раннее спасибо!

Sabit Kuralov

Василий может мою сделаете капремонт оплачу 

you yes go

Дядя Василий ! все шесть серий просмотрел на одном дыхании ... большое Спасибо Вам за Ваш фильм . Мира , здоровья Вам и Вашим близким , еще раз Спасибо !

Михаил Ширшов

Отличная работа!!

Майкл Кайфас Кайн

где то плачет Евгений Травников

Артур Шишлянников

Здравствуйте Василий, подскажите пожалуйста. У меня не заводится двигатель ЗмЗ 24Д установлен на машину Газ 69, когда ехал по бездорожью в колее была жижа, а под жижой камень и со скоростью примерно 40-50 км/ч в него врезался, после удара двигатель начал троить, разгазуешь вроде нормально, до дома еле как доехал, а вот на днях заводить и не в какую. Искра есть, бензин есть, что это может быть?

Ага Искак

полная фигня.

Череватенко Сергей

все доступно, как в школе. спасибо

Саша Русаков

норм фильм

Юрий Шарманов

Спасибо! Очень полезная информация, а главное все четко и по полочкам!

Polka Т

Добрый день, Василий! При достижении рабочей температуры, стал плохо крутить стартер, потом перестал вовсе. Демонтировав не нашел никаких дефектов. Оказалось, что двигатель очень тяжело прокрутить за коленвал, крутился рывками а в некоторых местах приклинивал. Сначала проверил всё навесное, ничего не обнаружил. Снял двигатель и разобрал, обратил внимание на болшой износ нескольких штанг толкателей клапанов. Оказалось провернуть распредвал почти невозможно. Чтобы демонтировать его решил опустить толкатели клапанов и обнаружил что толкатели очень тяжело двигаются в направляющих, два пришлось выбивать молотком. Что бы могло быть причиной этого и что посоветуете? Спасибо!

Рахим Курбанов

Гуляя по просторам интернета,наткнулся на первую часть видио. Первая часть,вторая...не заметил как выходной день пролетел. Очень интересно! Подкупает,что при простоте изложения, всё сделано продумано и грамотно. Ролики смотрелись на одном дыхании, и гораздо интересней, чем "игры престолов" 6 сезон! Несколько отдельных слов заслуживает автор - искренний, порядочный и умный человек, на таких земля держится! И тебе здоровья,Василий!