УАЗ-ГАЗЕЛЬ.( 6 частей) Ремонт двигателя УМЗ 421 - Часть 3 - Замена втулок рспредвала

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: Харчишин Василий

    инструмент для обработки втулок распредвала стенд универсальный для ремонта двигателя
    -------
    Группа "Автознахарь" ВКонтакте:
    Сайт "Автознахарь"
    Помочь проекту

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Сергей Минчик

Мне стенд очень понравился. Многофункциональный, так же на этом стенде можно работать с головкой. Можно ли по вашей идее смастерить себе такой же? Лайк.

evgenij ignatov (zeka)

все ясно и понятно,спасибо!

Урмат Джанузаков

лайл

Урмат Джанузаков

А когда про двигатели Камаз будут видео

METALL SURGERY

Развертками конечно. хорошо, но качества хорошего не будет. Данный способ можно использовать для себя, так сказать. Для клиента так не пойдет. Развертка, особенно ножевая не дает центрации.Не дает чистоты. Для качественной расточки используется борштанга и расточной станок. Или на худой конец борштанга и 2 плиты, установленные с торцов блока, в которых будет крутиться борштанга.

игорь моргунов

интересная сборка мотора тоже сам делал мотор вы с украины

юрий ротарь

Уважаемый Василий я вам писал в личку может не дошло письмо, про блок мтз провернуло втулку на распредвалу подскажите можно ли это вылечить или надо менять блок и как можно сделать такую развёртку как у вас чтобы была универсальная заранее спасибо. 

Сергей Волковский

А у меня после капиталки движка газ-21 давление после прогрева не важнецкое. я даже не уверен делал моторист втулки распредвала или нет. По началу даже лампочка моргала, после того как увеличил жесткость пружинки редукционного клапана, слава богу она у газ-21 стоит снаружи, давление ниже 1 не опускается. Но я не делал масляный насос. Вот думаю перебрать маслонасос, может еще в нем причина. Как вы считаете?

fanat

Василий Здравствуйте! Меня интересует через что крутится трещетка,там втулка приварена? Или подшипник вставлен?

Сергей Волковский

Василий посоветуйте пожалуйста. если это втулки РВ то получается их не заменишь не разобрав блок. Стружка от развертки будет везде. выход один плюнуть и ездить до следующего ремонта. на более густом масле.

Василий Урусов

Молодец,Василий! Василий. )) А где территориально живёте? Если у меня возникла бы проблема по ремонту распредвала,то доверил бы только Вам! :-)

КОЛЕНВАЛОВ РАСПРЕДВАЛ ЗАЖИГАНОВИЧ.

а пробку с зади распредвала на герметик сажать или как

Анатолий Кубарь

Очень полезный канал! Давно такой искали.

vdikij

Василий, не могли бы Вы снять ролик о ремонте (завтуливании) посадочных мест распредвала двигателя Москвич-412? 

SergeiWasilih

самые путние видео по ремонту... удачи Вам...

михаил Михайлович

здравствуйте! скажите пожалуйста если я упустил этот момент...а распредвал растачивали или просто подгоняли ремонтные втулки каждую под свою шейку!

Viktor Zorin

Я делал приспособу для разворачивания втулок распредвала проще.Брал дисковые фрезы шириной 10 мм,набирал на точно шлифованный вал с таким расщотом что б при вставливании в блок все фрезы начинали резать одновременно,они тем самым самоцентровались,при резании,всю систему с развертками (фрезами)стягивал на шлифованной оси,собранное приспособление шлифовал в центрах на шлифовальном станке,шлифовал фрезы набранные на оси в размер шеек распред вала ,после шлифовки делал затыловку и заточку каждой фрезы приспособления ,новые втулки в блок забивал все сразу и этим приспособлением растачивал за 1 проход.Точность получается изумительная ,Давление масла в двигателе,была очень высокая ,приходилось убавлять редукционным клапаном

5 kolon

Вот мужик - золотые руки+добросовестность работы! Жаль в наших краях такого сочетания нет. Либо рукожопые, либо качественно делают только своим, а за деньги на отъебись

Богдан Сущенко

Василий, спасибо за подробнейшие инструкции. во 2-м видео по ремонту 421 не понял с ориентацией поршней-шатунов. вы не ошиблись? сказали одно, а развернули наоборот. Буду благодарен, если поясните.

Чуркам Смерть

Это конечно порнуха,так как обработка эта очень неточная.Надо забивать сразу ВСЕ втулки и проходить фрезами на одной оси сразу всех втулок одновременно!!!Вот тогда будет и точность и соосность и ходить будет очень долго.А это-кустарщина,проще тогда на старом распреде на каждой на фасках передних зубилом зубцов набить и провертеть его по новым втулкам и все.Так в совке в таксопарках делали и ничего,ходило все по сто тыщ.

саша ке

Василий скажите, как можно проделать эту работу используя "магазинные" регулируемые развертки.

Похожее видео
Двигатель ГАЗ-22

Просмотров: 274