Теория ДВС: Почему "тупит" двигатель? KIA 1.6 Датчик детонации

  • Опубликовано 31 Августа 2016

    Автор: Теория ДВС

    - двигатель не тянет

    Обсудить видео и задать вопросы можно тут:

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Иван

Добрый вечер.Такая проблема.киа сид когда утром завёл и нажимаеш на газ машина добавится и пытается заглохнуть.,но когда прогревается и переходит на газ проблема исчезает.что может быть.

ибрагим

Автомобиль киа спектра 2009 год с акпп как проверить проводку идушую к датчику детонации ато просто тестером проверяю а она молчит

MrBaraholkin

спасибо за видео! очень схоже с проблемой на моем редване, буду проверять, тем более мозги выдавали ошибки по этим датчикам

nikneymlevi

60 ФПС!

юрий никитин

Завтра же проверю на своей машине )))

TheFbrv

Спасибо!!!

Yegor Ivakhnenko

Еще можно ДД отключить и поехать наваливать. Если без него наваливается - вопрос решен :)

Андрей Спас

Я вот не пойму , а почему при работе на газу - датчик детонации не работает ? Или я что-то пропустил , просто не понятно : на газу работает без проблем , а на бензине с перебоями , или при работе на газу " МОЗГИ " авто как то по другому работают и зажигание не регулируется " мозгами" ? Что-то как то не клеится ... ))) 

Mikhail

Евгений, давно смотрю ваши видео (сам правда занимаюсь кузовщиной и покраской), в техничке и в частности в двс, считаю что круче вас нет никого, вы просто мега мозг в этой сфере!!! И музыку хорошую слушаете :) Канал просто супер!!!

Xamza Xatamov

Женя привет из Узбекистана! Спасибо за видео! 

Andrei Blacksmith

через компьютер надо смотреть на опережение зажигания, сразу видно будет.

sergeismd

полезное видео , спасибо 

Александр Омельченко

Спасибо очень помог 

Angarchanin87

Пришла пару дней назад на ремонт Шевроле Нива, с ГБО. Признаки один в один, как результат = датчик детонации не реагирует.

БомЖига

вот класное видео))) сейчас представляю сколько народу будит бить по всем датчикам в своих машинках))))))))

Kos TheSpirit

спс за видео, на 14ой на 4-5 передаче иногда как за жопу держит не едет. Щас пойду проверю)

Александр Лыжник

красавчик я не покажу это видео ни кому )

Роман М

Датчик детонации вырабатывает ток при ударах....сопротивление тут вообще не при делах-там тупо резистор стоит для диагностики обрыва.....дд ложную детонацию из воздуха нарисовать не может! Оглохнуть может а сам зашуметь нет!если авто тупит при открытии дросселя,значит повышенный шум от самого пихла идет ,а не от датчика....шумят муфты фазовращалок,поршневая, клапана.... Отсюда и провал

Human from the north One Name, Thousands of fate

Евгений, может это являться проблемой провала? Я уже все диагностики сделал, не могу выявить проблему. Когда двигатель холодный, и я плавно жму на педаль акселератора, обороты падают под ноль, двигатель начинает глохнуть, но не глохнет. Как только отпускаю педаль, обороты восстанавливаються. Когда же двигатель прогрееться до 60 градусов, и обороты станут 800, при плавном нажатии на газ, они плавно возврастают, однако в некоторых случаях, слышно, что при нажатии на газ происходит кратковременный провал. 

DoctorTItv

оо камера новая. как плавно всё происходит. Сколько фпс?

Николай ка

Блин как приятно смотреть 1080p с 50 кадрами в секунду)) Сразу видно человек не на телефон снимает видосы.

Sam Bond

На Subaru Forester 00 зависание датчик отлавливается мозгами, сам ловил чек по этой причине. Дело было в мойке двигателя, нагретый датчик лопнул при охлаждении водой.

NMG

Самые полезные видео - видео по диагностике! Лайк!

garadqo

заводы перешли работать во вторую смену, дефицит датчика детонации

Sergey ZV

Насколько я знаю, при измерении компресии нужно принимать меры для отключения искрообразования(отключать датчик коленвала) или нагружать катушки нагрузкой(свечи зажигания). В противном случае возможен выход со строя катушек зажигания.

Andriy Mazurek

Может ли такая же проблема быть, только с двигателем типа dci???Симптомы точно такие!

Дмитрий Кириллов

полезная информация, возьмем на вооружение)

Ronin R

Жень доброго времени суток, было бы не плохо рассказать про моторы митсубиси, скажем 4G13, 4G15MPI, 4G18. Почему я 15 мотор подписал MPI, просто 15 моторы быыли ещё GDI, но даже если и про них что то сможешь сказать будет тоже не плохо. Спасибо жду видео от тебя про митсу.

Georgy Odzilevich

оч интересная инфа, у мена проблема в том что на холодную резко даеж газку и обороты проваливаются потом идут вверх, надо будет попробовать проверить датчик

Сергей Белов

Спасибо за видео, буду знать.

valera gladkiy

Привет Женя! Скажи своё мнение по поводу блока-комутатора для карбюраторных ДВС ВАЗ типо АСТРО,с датчиком детонацыи и автаматическим октан коректорм .куда на классике лучше ставить датчик и можно ли его работу проверять как в этом видео?

stefan ursu

почему вибрируе двигател 4 гольф акл

владимир рошка

я вот не пойму кто ему дизлайки ставит.может есть кто-то в нете грамотнее него?

Alexandr Toropov

Интересно, я бы с удовольствием послушал информацию про другие датчики.

Володимир Кособоков

Спасибо

Anton Anton

на 1,6 газ ? шо за жлобство!

klogg4

Если будете капиталить этот мотор, обязательно снимите видео и расскажите своё общее мнение о двигателе. Это первое поколение G4FC. У меня такой двигатель на элантре J4, основа его, я так понимаю, перекочевала также на солярис и рио, так что будет интересно посмотреть!

Boris S

Автор- Гений!

DMITRI BANK

Спасибо за видео, очень полезная информация..

Ирина Елистратова

Cпасибо! Отличное видео!

Evgeniy NIkitin

Очень приятно что Евгений стал заниматься инжекторными делами =) 

сергей шубин

про датчик детонации в тему сказано , буду на своей проверять его состояние 

Almat Karamatov

здраствуйте у меня мазда323 2002 года 1.6 16клапанная кампютерная диагностика ошибок не показовает зажигания нормальный на холостых тоже нормально машина плохо тянет летом пальцы стучит дачик детонации поменял все равно также это могут быт из за ктализатора 

Оганес Галстян

привет,, я поменял движок на мазда кседосе 2,5 л KL а на этого движка датчик детонации идет 1 кабель а у меня 2 кабеля . как соеденит если штикери не совпадает ... спасибо за совет ....

IchiroSato89

Евгений, мне нравится смотреть ваши видео, а данное просто как кувалда на голову!) как вы и сказали я уже перебрал всю машину и готовился заменить все что только можно) кроме этой маленькой штучки)) спасибо вам огромное, только у меня к вам вопрос, машина AUDI 80 двигатель ABK 2.0 E 8клап инжектор Digifant, датчик детонации прикручен с усилием 20НМ, как мне выдержать такое усилие без динамометрического ключа?(на сколько затянуть довернуть и тд), и вообще влияет ли момент затяжки на показания этого датчика, или это все враки) Спасибо!!!

Александр Луговцов

Евгений можно ли избавиться от стука в головке с помощью масла на хендай солярис???

Алексей кузнецов

Всем привет))парни ответте мне плиз!машина акцент 16кл мотор очень шумный и вибристый стал.расход бенза увеличился!в разы!(((был у диогноста проверил форсы на стенде и насос померели!вырезали каталик и установили пламегоситель!и обманку!поменял свечи провода и катушки!толку нет!вот про дд прочел и уже устал деньги тратить!может че посоветуете?заранее спасибо

am urik

у меня такая же фигня с 2111 V8 2004 (пробег 165 т.км) на газу нормал, бензин - тупит, но не всегда...датчик детонации часто вызывает ошибку 01 - "обрыв цепи датчика детонации"

Maximus Max

всем привет помогите у меня ниссан максима после прогрева двигатель тупит провалы до 3000 оборотов на холостых и при разгоне дергается хлопки в выхлопе форсунки чистил дз и кхх чистил свечи поменял проверили может ли это из за Датчик детонации или датчик коленвала или датчик рапредвала 

Maximus Max

маф менял

58kubinka

очень поучительно. спасибо.завтра проверю

Алексей Вялов

спасибо огромное)))))

ВАДИМ НУЖИН

скажите почему машина -киа сид универсал стала тупить . при наборе оборотов. и еще стал замечать запах сцепления . пробежала 50000км

Вадим Вадим

подскажите пожалуйста как проверить датчик фаз на ваз 2114

Григорий Богачев

спасибо, братан!

Samvel Samvel

спасибо классный урок!!!! у меня KIA CEED sw 2013

Kitai China

подскажите пожалуйста, КИА спектра 2006г. в., 1.6, 16клап. компрессия примерно 14-13, на холодную рвёт из под себя, а как нагреется до рабочей температуры, начинаются провалы с нуля, примерно до 2000 оборотов как будто держит кто-то сзади, потом начинает бодрее разгоняться. Двигатель работает ровно, все расходники менял, инжектор мыл, цвет свечей рабочий-без нагара. Может ли причиной являться датчик детонации?

DXBlackful

у моей тачки все перечисленные симптомы. Ни одна диагностика ничего не дала, кроме большой потери финансов. Более того, часто вылетает ошибка дд, но на диагностиках говорили что это не из за дд. Завтра же поменяю его и буду очень благодарен если проблема исчезнет

Dima Helgrin

Спасибо!Полезная информация! Вопрос....а что выводит ДД из строя? Моя ситуация! Тупил датчик..поменял...авто как истребитель стало)) Прошол месяц...опять тупит(((( начал смотреть проводку нашел пробой (перебит провод но не до конца) причину устранил....эффекта ноль((( Начал проверять датчик по вашему видео.....ни старый ни новый не реагируют вообше ни как......((((( Вопрос! Могла ли перебитая проводка убить датчик????? Авто киа спортейдж 3....заранее спасибо!

Александр Аксёнов

Отличное видио! Большую и полезную работу для людей делаете!

Игорь Чернов

Тоесть получается залил не айс бензин датчик реагирует на маленькую детанацию неправильное сгорание бензина и мотор тупит.Правильный вывод?

EDDIE G.

Добрый день. По симптомам которые вы говорите у меня один в один, но на комп. проверке выдает ошибку датчика положения распредвала. что менять? mitsubishi colt v 1996

Леха Каспер

Жень привет а если 3 провода на датчике детонации на какие концы ставить тестер

ЕвгенийАндреевич Ряполов

Это энциклопедия в голове человека! Уважаю людей с такой ПРАКТИКОЙ жизни.

Андрей Карбовский

Спасибо! Очень познавательно!

Haik Gevorgyan

У меня на акценте с гбо ситуация один в один. Спасибо за инфу, буду проверять. Уже и не надеялся исправить это

Ирина Федорова

а если мониторить угол опережения, то можно сделать выводы об исправности датчика?

Мухин - Сан

Блииин, спасибо огромное. Все описанные симптомы, как у меня. Буду завтра менять датчик.

Vano Tank

написано в мануалах что его нужно зажимать особым усилием 20 нютонов. Важно нет?

Слава Храбан

Твои видосы безценны!

михаил Башкир

взаимозаменеяемость интересует, у меня мерседес, двигатель 2.2 литра, 111.960, что можно приколхозить?

ашот тв

У меня ауди 80 б4,avan.Чтобы завелась нужно нажать на педаль газа слегка.Как заведётся сначала двигатель как бы детонирует и будто траит секунд 10.И обороты на 1000 об/мин.При трогании двиган тоже начинает детонировать и притраивает пару секунд.,метров 10 проеду,всё нормализуется.Решил глянуть датчик детонации.Провод изоляции весь прогоревший,видимо из-за срока службы и потресканный.Я не мастер а просто любитель железок испытаний.Подскажите пожалуйста,чтобы не покупать новый,можно обрезать старые провода и прикрутить другие целые?

Александр Василенко

почему когда при остановке двигателя происходит демография

Дед Талаш

Больные люди 1.6 на газ переводить.

Гарифолла Актилеуов

Ассалаумагаликум. У меня такой проблемы пожалуйста скажите. У меня киа рио пробег 18000. И проблема такой поминал масло двигателя и стук пойебилс.

Санжар

Krasav4eGGG

Dimond Coolman

Так вот что у меня с Фордом было!!! То летит как паровоз, то как будто с прицепом едешь. Никаких ошибок, все свечи в идеале, форсунки промыл.... Иногда при резком нажатии на газ подтраивал и глох, потом как ни в чем не бывало заводился и пер! Спасибо тебе добрый человек. Просто конструктив этого датчика настолько примитивен, что даже не возникало подозрения на него((( А оно вона что.

Vyacheslav Bercha

Super muito bem explicado Obrigado !!!!

Aseke Aigerim2008

спасибки друг очень помог мне

Dosym Komshanov

у меня тайота камри двадсатка,резка нажымаеш газ тупит двигател

максим никитин

здравствуйте у меня Мазда капелла стал расход топлива 15-16 л на 100 км и приэтом двигатель детонирует как бутто бы отказывает цилиндр при езде рывками тянит кто-то за жопу.постоит на холостом ходу минуты 3 все нормально начинает работать как положено

Виктор Сизиков

Я как бы знаю все эти проблемы с датчиком детонации, объяснения конечно класс, и еще, если датчик работает нормально то сразу после старта двигателя есть милисикундная детонация и она моментально исчезает.

саша хаудуюду

скажите можно ли обмануть датчик или отключить чтобы он не влиял на режим работы

ЮРА МУШТЕНКО

спасибо большое ну прям успокоил

Берик Кожаханов

Доброго всем дня господа Ютубчане, может кто нить помочь советом? Езжу на хонда аккорд 2001 года, столкнулся с проблемой, на 3000 оборотах машину начинает дергать, и загорелся Чек Енжин, еду на сервис, диагностируют мне ошибка датчика детонации, меняю датчик снимаем чек и все равно спустя км5, ситуация повторяется((

Асыл Абикеев

Во прям как у меня на кия спортейдж 1994 гв буду его менять

Eugene Orekhov

лайк!

Дмитрий Кудрявцев

Подскажите пожалуйста, автомобиль volkswagen polo 2002, мотор 1.4 16v модель bby на холодную вроде все норм а при прогреве начинает колбасить, в первом цилиндре компрессия на 2 атмосферы ниже чем в других (на моем манометре 1ц (12кг) 2ц (16кг) 3ц (16кг) 4ц (16кг). Свечи стоят оригинал трех контактные, они обсолютно сухие и серого цвета. При работе на холостом ходу через некоторое время начинает троить мотор, глушишь мотор, затем заводишь и все нормально до следующей остановки. Дважды ездил на диагностику мотора, всегда ответ один и тот же: компрессия! Если на работающем моторе открыть маслозалевную крышку подскакивают обороты хол. ход. до 1200 и загорается EPC. Так же после проезда около 40 км по трассе загорается EPC. При попытке обгона, при горящем EPC вдруг может вообще отключиться в моторе я так думаю подача топлива так как жмешь на газ а она не реагирует, только продолжает сбрасывать обороты но мотор не заглушен! Народ подскажите пожалуйста что это это все значит, ведь здесь мне кажется проблема не в компрессии так как в блог управления двигателем не как не может знать какой цилиндр отключить! Просьба ответить по подробнее и побольше информации, спасибо!

Кот Матроскин

Здравствуйте, получается компрессия 15 это много? на первом поршне? у меня старенькая машина, компрессия показывает 12 на всех, масло ест. Сказали компрессия хорошая, но видать изза масла? Можете подсказать сколько приблизительно должна быть компрессия на машине которой 20 лет, и пробег 350000 км? Спасибо за внимание.

Кот Матроскин

вы залили масло в свечной колодец? Если компрессия увеличится, это кольца пропускают? А головка нормальная? Вопрос еще один плиз: некая головка блока цилиндра? Если компрессия останется как есть это поршни и кольца нормальные, а головка капец. Я правильно пересказал ваши слова? Можете пожалуйста дать подробный ответ, почему это все так? Спасибо.

Dmitri Khodkovski

А можно музыку поменять? на руки вверх примерно

саня гмч

отличное видео!!! вчера на своём матизе сам допёр и отключил ДД.... жду новый.

Андрей Власов

Привет, слушай посмотрел твоё видео и прям моя болезнь на машинке (Галант 4g63). Заводится нормально, прогревается, обороты не плавают, начинаю ехать и как трос оборвало, 0 реакции на педаль газа, тупо продолжает работать на холостых, педаль разгазуешь еле еле вроде едет норм, и постояно такая фигня только при старте на драйве, холодная или горячая без разницы. Компрессия везде 15, гбц после капиталки, поршневая тоже, до капиталки было тоже самое. ошибок нет, банзонасос к обратный клапан новые, давление в рейке всегда нормальное. А недавно ещё и на ходу иной раз проявляется, едешь едешь и бац педаль отклика 0.

Дмитрий князев

Добрый день.Очень интересная информация,может и мне подскажите. Тойота виста1990г.Ездию на газу и все устраивает,но при включении скорости на автомате очень стиль падают обороты примерно с1500 на 700.Спасибо.

Неблоггер

спасибо!

евгений ма

все четенько

Настя Хохлачева

доброго времени суток. Пишу с планшета жены поэтому аккаунт её. У меня спектра 2004 года Ижевской сборки, 1,6 автомат, компрессия в двигателе 13 во всех цилиндрах, но при этом кушает 2 литра масла на 1000-1200 км. (дыма из трубы нет) лью мобил1 10w 40, и расход летом 14 л зимой до 18 л на 100 км доходил, по трассе 6,5 - 7 л на 100 км. компьютерная диагностика говорит что все исправно, понимаю что найти причину без реального осмотра не возможно, но подскажите хоть в каком направлении мне искать... местные умельцы моего города говорят что капиталку надо делать и ценник в 30-40 т.р. озвучивают. Неужели без капиталки не обойтись? Извиняюсь за возможную не грамотность в некоторых аспектах просто в вопросах авто я новичок.

Александр Ратников

Жень, просто красавец, отличный совет!!

Максим Юрьевич

Подскажите плиз почему измеряется сопротивление? В других видео измеряют в милливольтах.

Ivan Popov

у меня один в один шрам на указательном палце и длинна и наклон!)))))нихуя се совпадение)))))

Ivan Popov

у меня именно такие же симптомы!!!

Олег Л

Сопротивления у исправного ДД бесконечно большое. Измерять нужно милливольты.